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RFID-Anwendung: gemeinsamer elektronischer Fahrradzaun

Lucy 2019-08-30 12:37:57
Am 3. Juli wird im Stadtteil Chaoyang Sanlitun das Projekt des öffentlichen elektronischen Fahrradzauns gestartet.

Der öffentliche elektronische Zaun ist mit verschiedenen Unternehmen kompatibel, die das Abstellen und Überwachen von Fahrrädern über Bluetooth oder die elektronische Tag-Technologie gemeinsam nutzen. Das Parken des Zauns einen Meter außerhalb ist nicht inbegriffen.

Nächsten Monat wird Chaoyang 20 öffentlichen elektronischen Zaun ins Leben gerufen.


Am 3. Juli, in der mittleren Straße des Glücksdorfs im Bezirk Chaoyang in Peking, sehen Sie vier kleine silberne Quadrate auf dem durch weiße Linien getrennten gemeinsamen Fahrradparkplatz. Über die Sensoreinrichtung am Boden können Sie die Informationen zum gemeinsamen Abstellen von Fahrrädern erhalten.

Diese kleinen Würfel sind das Erfassungsgerät, mit dem über den Bluetooth-Sensor die Informationen zum gemeinsamen Abstellen von Fahrrädern abgerufen werden können.


Die Überwachung des öffentlichen elektronischen Fahrradzauns innerhalb von 50 Metern unterscheidet sich von dem elektronischen Fahrradzaun, der von der Fahrradfirma eingerichtet wurde und mit allen derzeit aufgelisteten Arten von geteilten Fahrrädern kompatibel ist.

Einige der gemeinsam genutzten Fahrräder, die im öffentlichen elektronischen Zaun geparkt sind, wurden mit RFID-Tags versehen. Wenn der Benutzer des geteilten Fahrrads das Fahrzeug in den öffentlichen elektronischen Zaun stellt, kann das System des Bedieners die Anzahl von geteilten Fahrrädern in dem öffentlichen elektronischen Zaun und aus diesem heraus klar aufzeichnen.


Die Genauigkeit des Sensors im öffentlichen elektronischen Zaun ist mit einem Genauigkeitsbereich von bis zu 1 Meter höher. In dicht besiedelten Gebieten von städtischen Gebäuden können Sensorvorrichtungen Fahrzeuginformationen genauer erfassen. Außerdem können alle mit einem RFID-Gerät ausgestatteten Gemeinschaftsfahrräder im Systemhintergrund synchronisiert werden, sofern sie sich nicht weiter als 50 Meter vom Zaun entfernt befinden.

Es wird berichtet, dass die öffentliche elektronische Zaun-Datenplattform nicht nur das gesamte Management an Regierungsstellen berichtet, sondern auch regionale Fahrzeugbetriebsdaten an gemeinsam genutzte Fahrradunternehmen liefert. Dies erleichtert es den Betreibern von Teilfahrrädern, die Gesamtzahl der Fahrräder und die Situation in diesem Bereich zu kennen, um das Auftreten einer großen Anzahl von Fahrradpools zu vermeiden.

Darüber hinaus wird es im August 20 öffentliche elektronische Zaunfelder geben. Einschließlich Sanlitun Taiguri, WTO 3, U-Bahn-Station Tuanghu und andere umliegende Gebiete, wird die gemeinsame Nutzung von Fahrradparkplätzen mit hoher Nachfrage Vorrang haben.