स्पैनिश खेल ब्रांड अपनी लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया को अनुकूलित करने के लिए आरएफआईडी को तैनात करने पर विचार कर रहे हैं
कंपनी के उत्पादन और लॉजिस्टिक्स प्रमुख पेड्रो गार्सिया ने कहा: "यह भविष्य के लिए एक योजना है। कोई तैनाती की तारीख नहीं है, लेकिन हमारी पूरी लॉजिस्टिक्स प्रक्रिया एक ही है: वेयरहाउसिंग, आउटबाउंड, इन्वेंट्री और स्थान। वर्तमान में, हमारा पूरा सिस्टम स्रोत से ग्राहकों तक उत्पादों की ट्रेसबिलिटी सुनिश्चित करता है, लेकिन हमारे सिस्टम को निरंतर सुधार की आवश्यकता है और समय के साथ तालमेल बनाए रखना चाहिए।"
कंपनी ने प्लास्टिक पैकेजिंग का इस्तेमाल बंद कर दिया है और रिसाइक्लेबल पैकेजिंग का इस्तेमाल किया है।
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कंपनी का स्पेन के एलिकांटे में एल्चे शहर में एक लॉजिस्टिक्स केंद्र है, जो दक्षिण-पूर्वी तट पर प्रायद्वीप बाजार में सेवा प्रदान करता है। गार्सिया ने कहा, "वर्तमान में, यह जेहैबर का मुख्य बाजार है, लेकिन हम यूरोपीय संघ और गैर यूरोपीय संघ के देशों जैसे अर्जेंटीना, चिली, क्यूबा या संयुक्त अरब अमीरात को भी महत्वपूर्ण सामान की आपूर्ति करते हैं।" लेकिन हमें कोई अन्य लॉजिस्टिक्स केंद्र खोलने की उम्मीद नहीं है। "
गार्सिया ने कहा, "लॉजिस्टिक्स सेंटर में इस्तेमाल किया जाने वाला परिवहन का तरीका हमारे द्वारा परिवहन किए जाने वाले सामान की मात्रा पर निर्भर करता है।" हम समुद्र के रास्ते बड़ी संख्या में आयात और निर्यात माल संभालते हैं, और जिन सामानों की हमें हवाई मार्ग से शीघ्र डिलीवरी करने की आवश्यकता होती है। अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारा 98% माल भूमि द्वारा परिवहन किया जाता है। "
गार्सिया का विचार है कि आगे "सामान की स्थिति पर वास्तविक समय की जानकारी प्रदान की जानी चाहिए ताकि हम डिलीवरी समय को और समायोजित कर सकें।"
दूसरी ओर, स्पैनिश ब्रांड अपने लॉजिस्टिक्स के पारिस्थितिक प्रभाव को कम करने के लिए कई कदम उठा रहे हैं। इस अर्थ में, स्पेन की उत्पादन लाइन "प्लास्टिक की मुफ्त पैकेजिंग, पैकेजिंग में प्लास्टिक बैग का उन्मूलन" है। "चार साल पहले, हमने 100% पुनर्नवीनीकरण कागज पैकेजिंग, पुनर्नवीनीकरण सामग्री पर आधारित स्टिकर और पुन: प्रयोज्य बक्से जोड़े थे।"
जहां तक ई-कॉमर्स के विकास द्वारा लाई गई चुनौतियों का सवाल है, जे'हैबर के अधिकांश अंतिम ग्राहक छोटे और मध्यम आकार के उद्यम हैं। "इसलिए, वे लॉजिस्टिक्स के मामले में अच्छी तरह से तैयार नहीं हैं। इसलिए हमें कुछ बदलाव करने और परिवहन कंपनी के साथ एक समझौते पर पहुंचने की जरूरत है। हमारे विचार में, लॉजिस्टिक्स कंपनी संदेशवाहक है। किसी भी स्थिति में, बी2सी सेवाएं प्रदान करने में हमें अधिकतम 24 से 48 घंटे लगते हैं।"
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