Aplicação RFID: cerca eletrônica de bicicleta compartilhada
A cerca eletrônica pública é compatível com diferentes empresas que compartilham o estacionamento e o monitoramento de bicicletas por meio da tecnologia de etiqueta eletrônica ou bluetooth. O estacionamento da cerca de um metro fora não está incluído.
No próximo mês, Chaoyang 20 cerca eletrônica pública será lançada.
Em 3 de julho, na estrada do meio da vila da felicidade, no distrito de chaoyang, em Pequim, você pode ver quatro pequenos quadrados prateados na área de estacionamento compartilhado, dividida por linhas brancas. Através do dispositivo sensor no chão, você pode receber as informações compartilhadas sobre estacionamento de bicicletas.
Esses pequenos cubos são o dispositivo sensor, através do sensor Bluetooth, para obter as informações compartilhadas sobre estacionamento de bicicletas.
O monitoramento da cerca eletrônica pública de estacionamento de bicicletas a até 50 metros é diferente da cerca eletrônica de bicicleta compartilhada criada pela empresa de bicicletas, que pode ser compatível com todos os tipos de bicicletas compartilhadas atualmente listadas.
Algumas das bicicletas compartilhadas estacionadas em cercas eletrônicas públicas foram equipadas com etiquetas RFID. Quando o usuário compartilhado da bicicleta coloca o veículo na cerca eletrônica pública, o sistema do operador pode registrar claramente o número de bicicletas compartilhadas dentro e fora da cerca eletrônica pública.
A precisão do sensor na cerca eletrônica pública é maior, com um alcance de precisão de até 1 metro. Em áreas densamente povoadas de prédios urbanos, os dispositivos sensores podem detectar as informações do veículo com mais precisão. Além disso, todas as bicicletas compartilhadas equipadas com o dispositivo rfid podem ser sincronizadas no plano de fundo do sistema, desde que estejam a 50 metros da cerca.
É relatado que, além de relatar a gestão geral aos departamentos governamentais, a plataforma pública de dados de cercas eletrônicas também fornece dados operacionais regionais de veículos para empresas de bicicletas compartilhadas. Isso torna mais conveniente para os operadores do ciclo de compartilhamento conhecer o número total de bicicletas e a situação nessa área, para evitar a ocorrência de um grande número de bicicletários.
Além disso, haverá 20 terrenos de cercas eletrônicas públicas em agosto. A inclusão de sanlitun taiguri, wto three, estação de metrô tuanghu e outras áreas adjacentes dará prioridade ao compartilhamento de áreas de estacionamento de alta demanda.
