¡RFID puede hacer que el mundo sea más rápido!

En la arena olímpica, los atletas desafían constantemente los límites de la función física y crean nuevos registros olímpicos uno tras otro, lo que demuestra el entusiasmo de la trascendencia, que infecta a cada audiencia y netizen. Al mismo tiempo, cuando dirigimos nuestra atención a la industria, este espíritu trascendente también ejerce su poder infeccioso.

Con la mejora continua del nivel de tecnología de la información, toda la sociedad está en un estado de operación más eficiente, y en las principales industrias y los círculos de negocios, también se utilizan métodos de producción más eficientes para subvertir los métodos tradicionales. A medida que el grado de informatización de la sociedad sigue profundizando, el poder de la tecnología continúa promoviendo la innovación social, ya sea la cadena de producción o la vida diaria, su ritmo está aumentando constantemente.

Estas tecnologías son, sin duda, remodelando rápidamente todos los aspectos de la sociedad. Muchas tecnologías representadas por RFID, sensores y AI están ingresando en los enlaces de producción y aplicación a su vez. Cambiarán el flujo de trabajo, la logística y el transporte existentes, e incluso cambiarán la experiencia del consumo de terminal del usuario.

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El rápido desarrollo del comercio electrónico.

Acelerar el ritmo de la innovación industrial.

En los últimos diez años, más o menos, industrias como 3C y ropa, que están estrechamente relacionadas con la vida diaria de los residentes, han sido altamente comerciales de e-commerce. En comparación con las operaciones minoristas tradicionales, el comercio electrónico es obviamente más conveniente y transparente, y no está restringido por la región y el tiempo. Esta es la razón por la que puede transformar los patrones de consumo tradicionales tan rápidamente.

Hablando objetivamente, el éxito del comercio electrónico no es de ninguna manera un éxito durante la noche. Hay muchos puntos de apoyo detrás de su rápido aumento, incluida la tasa de penetración ultra alta de Internet, la popularidad total de los pagos en línea, el aumento de la aceptación de los residentes de las compras en línea, la cobertura de la red logística y los servicios de entrega. La perfección, etc., entre ellos, cada punto de apoyo tiene un contexto de desarrollo a largo plazo.

Según los datos publicados por las Naciones Unidas, las ventas globales de comercio electrónico alcanzaron los 26.7 billones de dólares estadounidenses en 2020, representando el 19% de las ventas minoristas globales, y todavía está en una tendencia de rápido desarrollo. Tomar Indonesia como ejemplo. En 2016, la tasa de penetración del comercio electrónico de Indonesia en la industria minorista fue de aproximadamente el 2%. Para 2020, solo 4 años después, este número ha aumentado al 20%.

Se puede ver que desde la perspectiva del mercado global, todavía hay una gran sala para el crecimiento en el comercio electrónico.

En general, el comercio electrónico ha cambiado las relaciones de producción originales. No solo ha cambiado las relaciones comerciales comerciales, sino que también cambió enormemente los patrones de consumo pasados ​​de los residentes.

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La cadena de suministro y la logística son un trabajo duro.

El comercio electrónico ha promovido la innovación de la cadena industrial, cuya parte más crítica es la digitalización de la industria. En poco más de una década, muchas plataformas de comercio electrónico han surgido en China, incluyendo JD.com, Alibaba y Pinduoduo. Estos gigantes se han realizado operaciones basadas en plataformas, y la competencia entre los gigantes es todo.

En 2020, cuando JD describió su propia competitividad central en el Folleto para el segundo listado en la Bolsa de Valores de Hong Kong, enumeró tres artículos, uno de los cuales es un servicio logístico eficientes y confiables.

De hecho, JD.com se dio cuenta de la importancia de la distribución logística al principio de su desarrollo, por lo que insistió en construir su propia cadena de la industria de la logística. Con la ayuda de tecnologías digitales e inteligentes, como RFID, AI, y Robótica, JD puede hacer todo, desde el transporte hasta el almacenamiento hasta cada nodo logístico de extremo a extremo.

En la vida cotidiana, tendemos a prestar más atención al "frente" de Internet de los gigantes de comercio electrónico, pero su competitividad principal es más difícil de detectar, porque la mayoría de ellos están ocultos en la cadena de suministro y el sistema logístico invisible para los consumidores.

Por lo tanto, los gigantes de e-commerce nunca han detenido su arduo trabajo para consolidar el desarrollo sólido de las empresas. Por ejemplo, JD.com estableció un grupo logístico en 2017 y presenta el eslogan de "convirtiéndose en el proveedor de servicios de infraestructura de la cadena de suministro más confiable del mundo". En 2013, Alibaba se asoció con SF Express y "Tres enlaces y un acceso" para establecer una red de Cainiao para promover vigorosamente la exploración innovadora en los campos de la cadena de suministro y logística. Pinduoduo, a través de su cooperación con Gome, utiliza la logística ansun bajo Gome para compensar sus deficiencias.



Aunque es difícil para los consumidores percibir estos cambios en los campos de la cadena de suministro y logística, tienen una experiencia personal en la terminal de consumo. En los últimos años, cada vez más consumidores han experimentado la comodidad de los servicios logísticos. Por ejemplo, los pedidos realizados la noche anterior se entregarán al día siguiente, y los servicios logísticos pueden incluso lograr pedidos realizados el mismo día y entregarse el mismo día.



El gigante minorista global Wal-Mart es conocido por profesionales como una "empresa de logística disfrazada como una empresa minorista". Una vez que se menciona la cadena de suministro y el sistema logístico eficiente de Wal-Mart, no se puede evitar su aplicación de la tecnología RFID. A través de las capacidades automáticas de recopilación de datos del sistema RFID, Wal-Mart realiza los bienes en los enlaces del inventario, la distribución, la salida y la gestión de inventario más eficientes para el transporte, y facilitan el sistema RFID capaz de visualización de datos.