Кордон застосування технології RFID: увімкнено спільний електронний паркан для велосипеда
2019-01-24 23:08:09
3 липня в районі Чаоян стартує проект громадського електронного паркану для спільного використання велосипедів.
Громадська електронна огорожа сумісна з різними підприємствами, які спільно використовують велосипедні паркування та моніторинг за допомогою технології Bluetooth або електронної мітки. Стоянка с
паркан на один метр ззовні не входить.
Наступного місяця буде запущено громадський електронний паркан Chaoyang 20.
3 липня на середині дороги села щастя в районі Чаоян, Пекін, ви можете побачити чотири маленькі сріблясті квадрати в зоні спільної парковки для велосипедів, розділені на білі лінії. За допомогою сенсорного пристрою на землі ви можете отримати інформацію про спільну парковку для велосипедів.
Ці маленькі кубики є сенсорним пристроєм через датчик Bluetooth для отримання інформації про спільне паркування велосипедів.
Моніторинг громадського електронного паркану для велосипедів у межах 50 метрів відрізняється від спільного електронного паркану для велосипедів, встановленого велосипедною компанією, який може бути сумісний з усіма типами спільних велосипедів, які наразі перераховані.
Деякі велосипеди спільного користування, припарковані в громадському електронному паркані, були оснащені мітками RFID. Коли користувач спільного велосипеда ставить транспортний засіб у громадську електронну огорожу, Система оператора може чітко фіксувати кількість спільних велосипедів у громадському електронному паркані та поза ним.
Точність датчика в громадському електронному паркані вища, з діапазоном точності до 1 метра. У густонаселених районах міської забудови сенсорні пристрої можуть точніше сприймати інформацію про автомобіль. Крім того, усі спільні велосипеди, обладнані пристроєм RFID, можна синхронізувати у фоновому режимі системи, якщо вони знаходяться в межах 50 метрів огорожі.
Повідомляється, що окрім звітності про загальне керівництво державним департаментам, публічна платформа даних електронного паркану також забезпечує регіональну експлуатацію транспортних засобів даних для спільних велосипедних компаній. Це робить більш зручним для операторів спільного використання велосипедів знати загальну кількість велосипедів і ситуацію в цій зоні, щоб уникнути виникнення великої кількості велосипедних пулів.
Крім того, у серпні буде встановлено 20 державних електронних парканів. У тому числі sanlitun taiguri, wto three, станція метро tuanghu та інші прилеглі райони, дадуть пріоритет на спільне використання велопарковки підвищеного попиту.
Попередній : Безпілотний магазин Технологія RFID Китай
Наступний : 2019 Індустрія RFID прискорюється


