コミュニティと駐車場の安全性を向上させるために、RFID技術が車両アクセスシステムにロードされています

顧客満足度に加えて、企業はまた、実質的な収益を得るために車両アクセスシステムの有効性に依存しています。 2020年の米国駐車場およびガレージ市場の規模は、142,726人を雇用している16,021社を含む90億ドルです。

現代のRFID車両のアクセスシステムは、顧客の期待とビジネス目標を満たすための新しい機会を提供します。停電中でさえも、密接な社会や駐車場の安全性、効率性、および信頼性を確保するための継続的なセキュリティアクセス制御を提供できます。

欠点

経済的な観点から、既存の車両アクセスシステムの継続的な使用は賢明な動きのようです。結局のところ、システムはほとんどの時間を操作することができ、同時に新しいシステムを開発するためにはより多くのコストがかかります。しかしながら、キーカード、磁気ストリップカード、および人事管理アクセス制御などの後方技術は、車両アクセスシステムの現代的な開発条件を満たすことが困難である。実際、彼らは古くなっています。場合によっては、自動車の所有者が旧車両アクセスシステムでいくつかのハードウェアを見つけることは困難です。さらに、これらの後ろの技術は、世界的な公衆にアクセスするために必要な信頼性と安全対策が不足しているため、現代のニーズに応えることは困難です。

車両へのアクセス

伝統技術対RFID技術

ライセンスプレートを認識するのは、車両アクセスに最も一般的に使用されている技術の1つです。証明書およびライセンスプレートが利用可能な場合は、通行料金、駐車料金、通行料金が短縮されます。ただし、汚れ、グレア、または人造の変更は、伝統的な車両のアクセスシステムがライセンスプレートを認識するのに困難になる可能性があります。

実際、伝統的な車両アクセスシステムはハッカー攻撃に対して脆弱であり、それは安全なアクセスが信頼できないという事実につながります。共有キーボードピンがすぐに制御されると、ハッカーがガレージドアスタイルの無線信号をスニフアウトして再送信するのが簡単であるため、ナンバープレートと車のバーコードを簡単にコピーして使用することができます。

典型的な充電ケースでは、MASSDOTは、RFIDシステムがゲートコミュニティと駐車場に設置されている場合、以前のナンバープレート認識システムと比較して、ナンバープレート認識の精度は99％に改善されています。

無線アクセス

Covid-19の前に、非接触アクセスのための市場が拡大し、新しいクラウンウイルスの流行中に、特に駐車場事業において、人生のすべての歩みでより重要になりました。

したがって、企業は、消費期待のビジネススタイルに基づいて顧客を維持するために基本的な調整をしました。駐車場は通常、会社が提供する事業の顧客の第一の印象であるので、それは正の印象を与えなければなりません。新しいクラウンウイルスの流行により、顧客は駐車場やコミュニティのゲートへの非接触アクセス、および関連料金の非触的の支払いを好みます。今日、消費者の84％が非接触駐車サービスを使用しており、企業がそのような駐車サービスを提供し続けることを望みます。これは、消費者が非接触サービスを提供する企業を優先していることを示しています

2020年第1四半期には、世界中の消費者の79％が、新しいクラウンウイルスの普及により非接触支払いを使用しました。したがって、世界的な非接触取引は40％の成長率を達成しました。さらに、6人の消費者は、デジタル支払いオプションを持っていない機関とのビジネスをしないと述べています。

RFID機器とオフライン管理

収集されたデータの信頼性を向上させる

車両識別システムの使用率が異なっており、閉じられたコミュニティの車両識別システムの優れた問題は、車両アクセス制御システムが閉じているときに、データ収集が停止され、システムのバックアップがあるまで、ゲートが開くことができないということです完成しました。それから、典型的な解決策はドアを開いたままにすることですが、これは明らかにアクセス制御ソリューションのセキュリティ目的にカウンタを実行します。システムのダウンタイムは、スタッフやコミュニティのメンバーの安全上の問題を引き起こすだけでなく、コミュニティの訪問者を苛立たせます。

2020年第1四半期には、世界中の消費者の79％が、新しいクラウンウイルスの普及により非接触支払いを使用しました。したがって、世界的な非接触取引は40％の成長率を達成しました。さらに、6人の消費者は、デジタル支払いオプションを持っていない機関とのビジネスをしないと述べています。

RFID機器とオフライン管理

収集されたデータの信頼性を向上させる

車両識別システムの使用率が異なっており、閉じられたコミュニティの車両識別システムの優れた問題は、車両アクセス制御システムが閉じているときに、データ収集が停止され、システムのバックアップがあるまで、ゲートが開くことができないということです完成しました。それから、典型的な解決策はドアを開いたままにすることですが、これは明らかにアクセス制御ソリューションのセキュリティ目的にカウンタを実行します。システムのダウンタイムは、スタッフやコミュニティのメンバーの安全上の問題を引き起こすだけでなく、コミュニティの訪問者を苛立たせます。

よく設計されたRFID車両のアクセスソリューションは、自信を持って車両システムにアクセスするための顧客のニーズを満たすことができます。最大の信頼性を顧客に提供するために、オフライン管理とバックアップゲートの電源を提供するPoE対応システムを選択します。

車両アクセスシステムはまた、車両のスタッフ管理を容易にするために企業のためのサービスを提供する必要がある。信頼性のあるソフトウェアおよびRFIDタグを使用すると、これにより、従業員は単に関連レポートを作成しながら、すばやくプログラムまたは再プログラムを実行できます。 RFIDタグはバックミラーに貼り付けることも、フロントガラス、ヘッドライト、またはナンバープレートに固定することもできます。 RFIDタグはまた再利用することができ、それは間違いなく車両アクセスシステムのためのタグのコストを節約する。

今日では、ほとんどの企業はブランド中心であり、RFID車両アクセスシステムの利点は、会社のための良いブランドを確立できるということです。

要するに、最大の顧客満足度、データの信頼性、セキュリティ、および最小のダウンタイムを得るために、現代のRFID車両アクセスシステムをアップグレードすることは理にかなっています。評判の良い統合者が顧客のニーズを聴き、車両のアクセスシステムの既存のコンポーネントをできるだけ再調整し、最大限の精度、稼働時間、および顧客満足をもたらす可能性がある機器とソフトウェアを選択します。