La technologie RFID est chargée dans le système d'accès au véhicule pour améliorer la sécurité d
Contrôle des véhicules L'accès est l'une des clés pour fournir des services de sécurité dans les hôtels, les centres de villégiature, les parkings, le gouvernement, les établissements médicaux et éducatifs. Toutefois, en cas de panne de courant, d'interruption Internet ou d'attaque de réseau, le signal qui contrôle l'accès des véhicules sera facilement interrompu. Ensuite, les responsables de l'installation et le personnel de sécurité ne peuvent pas suivre les visiteurs et il est difficile d'empêcher que les véhicules non autorisés de visiter la communauté ou le parking. De plus, le système d'accès aux véhicules peut également perdre des données importantes.
Aujourd'hui, la plupart des entreprises estiment que la satisfaction du client est la plus importante, ce qui est également vrai en matière d'accès aux véhicules. Lorsque le système échoue ou fonctionne en dessous des attentes, les clients se plaignent. Plus tard, ils posteront sur les médias sociaux. Ensuite, ces opinions des clients peuvent avoir un impact sur la réputation des entreprises. Dans le même temps, la situation actuelle du nouveau Coronavirus (Covid-19) a soulevé par inadvertance les attentes des consommateurs pour une interaction de sécurité et sans contact.
Outre la satisfaction de la clientèle, les entreprises s'appuient également sur l'efficacité des systèmes d'accès aux véhicules afin d'obtenir des revenus substantiels. La taille du parking américain et du marché de garage en 2020 est de 9 milliards de dollars américains, impliquant 16 021 entreprises, employant 142 726 personnes.
Les systèmes d'accès aux véhicules RFID modernes offrent de nouvelles opportunités pour répondre aux attentes des clients et aux objectifs commerciaux. Même lors des pannes de courant, ils peuvent fournir un contrôle continu de sécurité pour assurer la sécurité, l'efficacité et la fiabilité des sociétés fermées et des parkings.
Faiblesses
D'un point de vue économique, l'utilisation continue des systèmes d'accès des véhicules existants semble être un geste sensible. Après tout, le système peut fonctionner la plupart du temps, et en même temps, il faut plus de coûts pour développer un nouveau système. Cependant, les technologies en arrière telles que les cartes clés, les cartes de bande magnétique et le contrôle d'accès contrôlé par le personnel sont difficiles à respecter les conditions de développement modernes des systèmes d'accès aux véhicules. En fait, ils sont obsolètes. Dans certains cas, il est difficile pour les propriétaires de voitures de trouver du matériel dans le système d'accès à l'ancien véhicule. En outre, ces technologies arriérées sont difficiles à répondre aux besoins modernes car elles ne disposent pas de la fiabilité et des mesures de sécurité requises par le public mondial pour accéder aux véhicules.
Accès aux véhicules
Technologie traditionnelle VS Technologie RFID
La reconnaissance des plaques d'immatriculation est l'une des techniques les plus couramment utilisées pour l'accès des véhicules. Lorsque les certificats et les plaques d'immatriculation sont disponibles, les tarifs, les frais de stationnement et les péages sont réduits. Cependant, les changements de saleté, d'éblouissement ou d'homme peuvent rendre difficile la reconnaissance des systèmes d'accès aux véhicules traditionnels pour reconnaître les plaques d'immatriculation.
En fait, le système d'accès aux véhicules traditionnels est vulnérable aux attaques de pirate informatique, ce qui conduit au fait que l'accès sécurisé n'est pas fiable. Une fois que les goupilles de clavier partagées sont rapidement hors de contrôle, il est facile pour les pirates informatiques de renifler et de retransmettre le signal radio de style de garage, de sorte que la plaque d'immatriculation et le code à barres du véhicule peuvent facilement être copiés et utilisés par eux.
Dans un cas de charge typique, Massdot a révélé que lorsque les systèmes RFID sont installés dans des communautés fermées et des parkings, par rapport au précédent système de reconnaissance des plaques d'immatriculation, la précision de la reconnaissance des plaques d'immatriculation est améliorée à 99%.
Accès sans contact
Avant Covid-19, le marché de l'accès sans contact était en expansion et lors de la pandémie du nouveau virus de la Couronne, elle est devenue plus importante dans toutes les promenades de la vie, en particulier dans les affaires de parking.
Par conséquent, les entreprises ont fait des ajustements fondamentaux afin de conserver les clients en fonction du style de travail des attentes de la consommation. Le parking est généralement la première impression du client de l'entreprise fournie par une entreprise. Il doit donc donner une impression positive. En raison de la pandémie du nouveau virus de la Couronne, les clients préfèrent l'accès sans contact aux terrains de stationnement et aux portes de la communauté et au paiement sans contact des accusations connexes. Aujourd'hui, 84% des consommateurs utilisent des services de stationnement sans contact et 86% espérons que les entreprises continuent de fournir de tels services de stationnement. Cela montre que les consommateurs donnent la priorité aux entreprises qui fournissent des services sans contact
Au premier trimestre de 2020, 79% des consommateurs du monde entier ont utilisé des paiements sans contact en raison de la propagation du nouveau virus de la Couronne. Par conséquent, les transactions globales sans contact ont atteint un taux de croissance de 40%. En outre, 1 consommateurs sur 6 ont déclaré qu'ils ne feraient pas d'affaires avec des institutions qui ne disposent pas d'options de paiement numérique.
Equipement RFID et gestion hors ligne
Améliorer la fiabilité des données collectées
L'utilisation du système d'identification du véhicule est différente et le problème exceptionnel du système d'identification de véhicule communautaire fermé est que lorsque le système de contrôle d'accès au véhicule est fermé, la collecte de données sera arrêtée et que la porte ne sera pas ouverte tant que la sauvegarde du système n'est pas terminé. Ensuite, la solution typique consiste à maintenir la porte ouverte, mais cela allume évidemment à l'encontre du but de la sécurité de la solution de contrôle d'accès. Les temps d'arrêt du système provoquent non seulement des problèmes de sécurité pour le personnel et les membres de la communauté, mais incontournent également les visiteurs de la communauté.
Au premier trimestre de 2020, 79% des consommateurs du monde entier ont utilisé des paiements sans contact en raison de la propagation du nouveau virus de la Couronne. Par conséquent, les transactions globales sans contact ont atteint un taux de croissance de 40%. En outre, 1 consommateurs sur 6 ont déclaré qu'ils ne feraient pas d'affaires avec des institutions qui ne disposent pas d'options de paiement numérique.
Equipement RFID et gestion hors ligne
Améliorer la fiabilité des données collectées
L'utilisation du système d'identification du véhicule est différente et le problème exceptionnel du système d'identification de véhicule communautaire fermé est que lorsque le système de contrôle d'accès au véhicule est fermé, la collecte de données sera arrêtée et que la porte ne sera pas ouverte tant que la sauvegarde du système n'est pas terminé. Ensuite, la solution typique consiste à maintenir la porte ouverte, mais cela allume évidemment à l'encontre du but de la sécurité de la solution de contrôle d'accès. Les temps d'arrêt du système provoquent non seulement des problèmes de sécurité pour le personnel et les membres de la communauté, mais incontournent également les visiteurs de la communauté.
Une solution d'accès aux véhicules RFID bien conçue peut répondre aux besoins des clients pour accéder aux systèmes de véhicules en toute confiance. Choisissez un système compatible POE qui fournit une gestion hors connexion et une porte de sauvegarde pour fournir aux clients une fiabilité maximale.
Le système d'accès aux véhicules doit également fournir des services aux entreprises pour faciliter la gestion du personnel des véhicules. Avec des logiciels fiables et des balises RFID, cela permet aux employés de programmer ou de reprogrammer rapidement, tout en effectuant simplement des rapports connexes. L'étiquette RFID peut être apposée sur le rétroviseur, ou elle peut être apposée sur le pare-brise, le phare ou la plaque d'immatriculation. Les étiquettes RFID peuvent également être réutilisées, ce qui permet sans aucun doute le coût des balises pour les systèmes d'accès aux véhicules.
De nos jours, la plupart des entreprises sont centrées sur la marque et l'avantage du système d'accès aux véhicules RFID est qu'il peut établir une bonne marque pour la société.
En bref, afin d'obtenir un maximum de satisfaction de la clientèle, de fiabilité et de sécurité des données et de temps d'arrêt minimal, il est logique de mettre à niveau les systèmes d'accès aux véhicules RFID modernes. Un intégrateur réputé écoutera les besoins des clients, réajustera autant que possible les composants existants du système d'accès au véhicule et sélectionnez l'équipement et le logiciel pouvant apporter une précision maximale, une disponibilité de disponibilité et une satisfaction client.
