Le système d'identification automatique de la série ACM est une solution RFID développée par Goldbridge pour le système d'identification automatique des trains du ministère chinois des Chemins de fer ou projet ATIS. Il permet la collecte automatique d'informations et la surveillance des trains en temps réel et fournit ces informations à l'administration ferroviaire pour la gestion des trains.

En tant qu'élément essentiel du projet ATIS, le système d'identification automatique de la série ACM joue un rôle important dans la modernisation du système ferroviaire chinois. Cela améliore grandement Chine L'efficacité de la gestion du transport ferroviaire génère plus de 40 millions de dollars de revenus annuels pour le ministère chinois des chemins de fer en matière de gestion du fret et de comptabilité, réduisant les retards des véhicules de plus de 30 % ; il a également un grand potentiel dans d'autres applications telles que le pesage intelligent des trains, la détection et la position de la température et de l'axe du train infrarouge, etc.

Caractéristiques
◇ Collecte et surveillance automatiques des informations
C'est la fonction principale du système. Le client peut assurer la surveillance et le traçage en temps réel de tous les trains et véhicules ferroviaires en exploitation.
◇ Demande de données
Le client peut demander des informations et l'état de n'importe quel train et avoir le résultat sous forme imprimée.
◇ Rapport quotidien
Le système peut également générer un rapport quotidien sur les informations et l'état de tous les trains en exploitation dans une liste détaillée.
◇ Avis de train
Le système peut envoyer une notification automatique au client lorsqu'un train spécifié passe.
◇ Auto-inspection
Le système peut exécuter une auto-inspection programmée et signaler automatiquement toute irrégularité.

Composants du système
Le système d'identification de train sans identification de la série ACM utilise la RFID et d'autres technologies avancées pour collecter automatiquement des informations sur les trains telles que la vitesse de désignation de la position sans statut du train et permettre le suivi en temps réel de tous les trains en exploitation. Il s'agit généralement d'un équipement AEI d'étiquettes électroniques (lecteur RFID), d'un système de contrôle et de processus (CPS) de programmeur d'étiquettes et d'un système d'inspection et de vérification des trains.

Succès
En tant que l'un des deux seuls fournisseurs d'équipements désignés pour le projet ATIS, le système d'identification automatique de la série ACM de Goldbridge et ses instruments corollaires ont été appliqués aux 18 administrations régionales de Chine et à plus de quarante mille milles de système ferroviaire. Avec plus de 60 % de part de marché, Goldbridge est le leader reconnu pour Chine marché ferroviaire et nous sommes impatients de partager notre expérience et notre succès avec davantage de clients internationaux.