Il sistema di identificazione automatica della serie ACM è una soluzione RFID sviluppata da Goldbridge per il progetto ATIS o Automatic Train No Identification System del Ministero delle Ferrovie cinesi. Consente la raccolta automatica delle informazioni e il monitoraggio dei treni in tempo reale e fornisce tali informazioni all'amministrazione ferroviaria per la gestione dei treni.

In quanto componente critico del progetto ATIS, il sistema di identificazione automatica della serie ACM svolge un ruolo importante nella modernizzazione del sistema ferroviario cinese. Migliora notevolmente Cina l'efficienza nella gestione del trasporto ferroviario genera oltre 40 milioni di dollari di entrate annuali per il Ministero delle Ferrovie cinesi nella gestione e nella contabilità delle merci; riduce i ritardi dei veicoli di oltre il 30%; ha anche un grande potenziale in altre applicazioni come la pesatura intelligente dei treni, il rilevamento e la posizione della temperatura e della posizione dell'asse del treno a infrarossi, ecc.

Caratteristiche
◇ Raccolta e monitoraggio automatico delle informazioni
Questa è la funzione principale del Sistema. Il cliente può monitorare e tracciare in tempo reale tutti i treni e i veicoli ferroviari in funzione.
◇ Richiesta di dati
Il cliente può richiedere informazioni e stato di qualsiasi treno e stampare il risultato.
◇ Rapporto quotidiano
Il sistema può anche generare report giornalieri di informazioni e stato di tutti i treni operativi in un elenco dettagliato.
◇ Notifica del treno
Il sistema può inviare una notifica automatica al cliente quando passa un treno specifico.
◇ Autoispezione
Il sistema può eseguire un'autoispezione programmata e segnalare automaticamente eventuali irregolarità.

Componenti del sistema
Il sistema Train No Identification System della serie ACM utilizza RFID e altre tecnologie avanzate per raccogliere automaticamente informazioni sui treni, come la velocità di designazione della posizione del treno senza stato e consentire il tracciamento in tempo reale di tutti i treni in funzione. Solitamente è costituito da apparecchiature AEI per tag elettronici (lettore RFID), sistema di controllo e processo del programmatore di tag (CPS) e sistema di ispezione e verifica dei treni.

Successo
Essendo uno degli unici due fornitori di apparecchiature designati per il progetto ATIS, il sistema di identificazione automatica della serie ACM di Goldbridge e gli strumenti correlati sono stati applicati a tutte le 18 amministrazioni regionali cinesi e a oltre quarantamila miglia di sistema ferroviario. Con oltre il 60% della quota di mercato, Goldbridge è il leader comprovato per Cina mercato ferroviario e non vede l'ora di condividere la nostra esperienza e il nostro successo con più clienti internazionali.