Автозапчасти компании используют RFID для повышения эффективности работы
ZF Aftermarket говорит, что компания устранила ручные процедуры через RFID-теги и улучшена эффективность всей цепочки поставок. Говоря о результатах проекта приложения RFID, Everton Silva, глобальный директор по операциям ZF Group, сказал: «ZF будет следовать по пути лидера в области мобильных технологий, в надежде найти инструменты, которые могут принести эффективность для послепродажных клиентов.»
«Таким образом, в 2019 году мы запустили проект внедрения RFID в распределительном центре Иту в качестве предварительного пилота нашего глобального проекта RFID. В настоящее время 100% сцеплений автомобилей, проданных ZF Aftermarket оснащены RFID, когда они покидают завод. Это Приходится о наших текущих продажах. 20% всех продуктов ».
Технология RFID, принятая ZF, соответствует стандарту GS1 с целью создания этого проекта глобальный стратегический план. Сильва сказал: «Мы используем технологию, которая отвечает стандартам GS1, и мы наблюдаем увеличение эффективности приема операций на 18% Эти части идентифицируются производства сцепления завода компании в Араракуара Эти части интегрируются с В.. Процесс получения, наша эффективность улучшилась по сравнению с традиционными системами ».
ZF планирует расширить этот проект RFID на места за пределами распределительного центра МСЭ. «Мы надеемся, что к 2022 году, 100% продукции могут быть идентифицированы с помощью технологии RFID. Наша идея заключается в том, чтобы соединить всю цепочку поставок от завода до потребителя. Так что клиенты могут начать с технологии, когда они получают продукт. Выгода является то, что нет необходимости в ручной инвентаризации, но «непосредственно через RFID автоматической идентификации, которая не только экономит затраты, но и имеет полную надежность.
ZF хочет идти один шаг дальше, соединив всю цепочку поставок для клиентов и оказания им поддержки для управления запасами для обеспечения автоматической замены продукции и обеспечить максимальную доступность. Сильва сказала: «ZF очень оптимистичен об этом проекте, и Бразилия Itu является пилотом одного из наших проектов с глобальным влиянием идеей ZF является применение RFID для всех своих глобальных предприятий, чтобы принести пользу клиентов..»
Сильва также сказал, что перед началом проекта ZF надеется найти возможные решения для своих различных видов продуктов. Портфель продукции ZF Aftermarket очень широк, от когтей (первый продукт для реализации технологии RFID) для тормозных колодок и мелких продуктов, содержащих большое количество стали, резины, тормозной жидкости и т.д., все продукты должны быть автоматически определены. «Вот почему мы ищем союзника, которые могут развивать жизнеспособные решения для наших различных видов продуктов». Поэтому, Avery Dennison был вовлечен в начале этого проекта.
«Avery Dennison уникальна тем, что она является глобальной компанией. Мы не можем работать с поставщиками, которые работают только в Бразилии. Таким образом, решения совместно разработанных в Бразилии необходимости быть глобально применимыми. Для поставщиков с техническими возможностями Для бизнесменов, необходимо принять участие в развитии и преодолеть проблемы, вызванной технологией. Несмотря на то, что эта технология не нова, она является беспрецедентной для приложений масштаба, что ZF разрабатывает «.
ZF Aftermarket отгружается большое количество частей каждый день. С 150 до 200 тонн материалов, находящихся в обращении, каждый день, компания предоставляет услуги примерно 750 сайтов по всей Южной Америке, от Иту до распределительных центров ZF в Буэнос-Айресе, Аргентина и Кали, Колумбия.
Как сказал Сильва, ZFaftermarket является одним из основных игроков на рынке замены деталей, и его позиционирование является гораздо более широким поставщиком мобильных решений, чем поле автозапчастей.
Fabiana Wu, руководитель RFID Avery Dennison Smartrac в Латинской Америке, сказал, что участие в проекте ZF сталкивается с огромными проблемами, потому что это не обычное применение. «Мы знаем, что использование RFID в розницу одежды и других отраслей промышленности стало нормой. Но в промышленности автозапчастей существует много типов материалов, таких как резина и металл, а плотность в поддоне высока. Мы должны Узнайте, какой продукт наиболее подходит для ZF. Необходимость ».
«Это ценный опыт обучения для компании, не только в нахождении правильной инкрустации, но и в том, как выполнять работу. Мы поддерживаем ZF и его интеграторов и нашей международной команды». Она объяснила: «В этом проекте мы искали решение, основанное на внутреннем растворе для достижения хорошей читаемости, независимо от прилагаемого к нему продукта. С этой целью мы использовали больше последних вкладов, которые еще не были поставлены на рынок. Специальные вкладки ZF могут быть использованы. Независимо от того, на каком материале накладывается метка, мы всегда стараемся использовать четкие и читаемые вкладки и упростить процесс без потери подлинности ».
Фабиана сказал Averydennison Smartrac работает с интеграторами. «Мы не интегратор. Это клиент, который определяет партнерскую компанию». В этом случае ZF выбрал интегратор, который может обеспечить его поддержку. Эйвери Деннисон тесно сотрудничал с интегратором, чтобы найти лучшее решение и лучший дизайн для ZF для полного использования принятого решения.
Говоря о том, что делает сотрудничество между ZF и Avery Dennison особым достижением, Фабиана сказал: «Я считаю, что для нас большая разница - это поддержка глобальной команды, Эксперимент Avery Dennison вне Бразилии. Комната, а также автомобильная Отраслевые эксперты, которые помогают нам предоставить советы и советы ».
«Я хочу сказать, что этот проект все еще на ранних этапах, и есть еще долгий путь с ZF. Однако я оптимистичен, потому что я думаю, что этот проект будет более успешным, учитывая общую ситуацию, начиная сюда 100% в Бразилии% реализованы и удалось реализовать его в других странах мира ». Фабиана передала это сообщение на рынок: «RFID - это тенденция, эта технология делает прогресс и откроет много дверей для улучшения того, что мы уже делаем сегодня».
Avery Dennison Brazil RFID Стратегический менеджер счета Thiago Cergol напомнил, что проект возникла из интереса ZF в технологии RFID для отслеживания и получения онлайн-продуктов из своих продуктов. Avery Dennison быстро обеспечил полную комбинацию всех коммерческих продуктов и этикеток для тестирования. «Мы работаем с технической группой, чтобы обеспечить вставки различных плотностей и размеров для различных типов приложений для удовлетворения потребностей этой линейки продуктов. Для Эвери сотрудничество с ZF позволяет нам проводить некоторые тесты для понимания автомобильных продуктов. Отношения с производственная среда ».
Наконец, Cergol сказал: «Наша цель состоит в том, чтобы использовать инкрустацию Avery Dennison Smartrac на продуктах ZF для достижения более высоких оценок производительности. Также важно поблагодарить ZF и нашего конвертера Customer Tecnoprint для их сотрудничества в этом проекте».
