Plat nomor mobil masa depan: RFID adalah kuncinya

EVI benar-benar dapat mengubah kondisi lalu lintas Semakin besar suatu kota, semakin banyak jumlah mobil, namun belum ada solusi final yang dapat mengatasi volume lalu lintas yang sangat besar. Jochen Betz, General Manager TÖNNJES, mengatakan: "Populasi global terus bertambah. Bukan hanya kota-kota besar dengan lebih dari 10 juta penduduk yang perlu fokus pada penanganan solusi manajemen lalu lintas modern yang kompleks-cepat atau lambat semua kota akan membutuhkannya. Kami percaya bahwa teknologi EVI akan menjadi landasan aplikasi kota pintar berdasarkan fungsi identifikasi proses yang efisien dan modern." Teknologi RAIN RFID memungkinkan komunikasi nirkabel antara pelat nomor kendaraan di satu sisi dan pembaca resmi di sisi lain. Selain manajemen lalu lintas yang ditargetkan, EVI juga secara inovatif memberikan potensi berkelanjutan dalam pengendalian akses, sistem pengumpulan tol, pengaturan lingkungan regional, pembaruan jembatan dan proses pembayaran modern terkait feri, anti-pencurian kendaraan, dan anti-pemalsuan pelat nomor. Dalam beberapa tahun terakhir, TÖNNJES juga telah mengembangkan perangkat lunak dan perangkat keras sebagai prasyarat utama untuk EVI. Telah bekerja sama dengan Kathrein Solutions dan NXP untuk memproduksi plat nomor RFID IDePLATE dan stiker kaca depan IDeSTIX. Teknologi ini telah dipraktikkan di banyak aplikasi berbeda di berbagai negara. Misalnya, perusahaan minyak Arab Saudi, Saudi Aramco, menggunakan IDeSTIX untuk mengontrol akses ke lokasi bisnisnya; di Filipina, skuter dan sepeda motor dilengkapi dengan label lampu depan IDeSTIX dari TÖNNJES. Bates menjelaskan: "Skuter dan sepeda motor adalah alat transportasi yang sangat populer, terutama di Asia. Label lampu depan IDeSTIX adalah cara yang efektif dan andal untuk mendaftarkan dan mengidentifikasi semua kendaraan ini." Fleksibel dan mudah digunakan: Chip pasif beroperasi dalam lalu lintas yang tidak bergerak dan bergerak Baik itu plat nomor anti pemalsuan atau stiker kaca, akan hancur jika dilepas. Semuanya dilengkapi dengan chip RAIN RFID pasif UcodeDNA® yang disesuaikan oleh NXP. Ini mengirimkan data dalam jarak beberapa meter dengan cara non-kontak dan aman. Chip tersebut berisi kode identifikasi terenkripsi unik yang dapat didekodekan oleh pembaca resmi dalam lalu lintas yang tidak bergerak dan bergerak. Christian Schnebinger, wakil direktur penjualan Kathrein Solutions, mengatakan: "Setiap negara harus berusaha untuk mendaftarkan semua kendaraan secara nasional. Hal ini dapat menjamin keamanan dan transparansi. Jika kendaraan melewati UHF pasif Setelah transponder RFID didaftarkan, maka dapat dikembangkan lebih lanjut dan diterapkan dalam pengumpulan tol non-stop, pengumpulan tol jalan raya, parkir, pengisian bahan bakar, dan kontrol akses. "RFID UHF Pasif adalah standar global yang fleksibel dan ramah pengguna. Dan transponder tanpa baterai tidak memerlukan perawatan apa pun. Di masa depan, pentingnya identifikasi kendaraan elektronik akan semakin meningkat dari hari ke hari. Statistik terbaru dari Badan Transportasi Barang Federal Jerman (BAG) juga menekankan pentingnya EVI bagi jalan raya. Diperkirakan pada tahun 2023, volume angkutan jalan raya Jerman saja akan mencapai sekitar 4 miliar ton. BAG menyatakan, COVID-19 juga berdampak langsung pada jarak tempuh truk. Sejak awal epidemi, tingkat infeksi di Jerman telah meningkat sebesar 5,5%, yang mungkin disebabkan oleh peningkatan volume pengiriman barang. Teknologi RFID adalah kunci digitalisasi Ralf Kodritsch dari NXP menjelaskan: “Dengan teknologi dan keahlian komprehensif kami, kami membantu departemen terkait untuk melakukan registrasi kendaraan dan tugas lainnya dengan lebih efisien di masa depan.” Ia yakin penerapan teknologi RFID juga dapat mewujudkan realisasi yang komprehensif dan cepat pada seluruh kendaraan. Digitalisasi bidang pengenalan telah meletakkan landasan yang ideal. "Area utama keselamatan publik atau anti-pencurian sering disebutkan dalam diskusi kooperatif. Ini adalah prioritas utama kami. Faktanya, pengguna akhir juga dapat melihat manfaat nyata, seperti akses otomatis ke tempat parkir, atau melalui membaca Ambil tag RFID untuk mengisi bahan bakar secara otomatis." Selain itu, mengingat “kebutuhan mendesak” akan digitalisasi, pencatatan elektronik juga dapat menjadi kemajuan besar terhadap status quo. Sejauh ini, jarak pandang dan kondisi cuaca berperan penting dalam perekaman optik dan sangat mengurangi tingkat penuntutan dalam kasus-kasus ngebut. Jaringan global Bisnis TÖNNJES bersifat global, bukan sebagai ekspor produk, namun sebagai ekspor infrastruktur, mesin, dan keahlian. Secara global, perusahaan asal Jerman bagian utara ini bekerja sama dengan lebih dari 50 perusahaan patungan lokal untuk memproduksi dan menyesuaikan pelat nomor mobil di lokasi. Dalam proses ini, perusahaan mendukung departemen terkait untuk menerapkan sistem persetujuan terpusat dan mengembangkan solusi identifikasi kendaraan yang inovatif dan disesuaikan. Semakin banyak negara yang tertarik dengan identifikasi kendaraan elektronik. Bates berkata: "Kami menyadari bahwa solusi yang dibutuhkan pasar tidak hanya dapat diandalkan, tetapi juga memenuhi persyaratan masyarakat digital-kami dapat mencapai keduanya."

Untuk informasi lebih lanjut silahkan hubungi penjualan@goldbridgesz.com