RFID-Based Automatic Bus Stop Reporting System
![]()
1、Upang malutas ang problemang ito, ang artikulong ito ay nagmumungkahi ng isang scheme ng disenyo ng bus stop system sa pamamagitan ng pagsasama ng isang single-chip na computer, isang voice chip, at isang RFID module. Idisenyo at ipatupad ang pag-andar ng awtomatikong pag-uulat ng bus stop, iyon ay, kinokontrol ng MCU ang voice chip upang iulat ang paghinto batay sa naka-imbak na pangalan ng istasyon ayon sa resulta ng pagkilala sa RFID, at napagtanto ang awtomatikong pag-uulat sa hintuan kapag ang bus ay pumasok at lumabas sa istasyon, matalinong pagproseso ng sasakyan na sumasakay at bumaba ng bus, at nagpapadala sa sasakyan ng Air information function, upang tunay na maisakatuparan ang pagpapaandar ng impormasyon ng bus.
![]()
2, pangkalahatang scheme ng disenyo ng system:
Ang pangkalahatang sistema ng disenyo ng system ay binubuo ng isang voice module, isang single-chip microcomputer at isang RFID module. Tinutukoy ng system ang lokasyon ng sasakyan sa pamamagitan ng RFID, ipinapadala ang signal sa single-chip microcomputer sa pamamagitan ng wireless module, at pagkatapos ay iuulat ang istasyon sa pamamagitan ng voice module.
2.1 RFID site identification module
Napagtanto ng modyul na ito ang function ng RFID electronic tag identification at pagkuha ng mga kaugnay na impormasyon sa mga istasyon ng bus. Magrehistro sa bawat istasyon ng bus electronic tag. Dahil sa pagiging natatangi ng RFID tag, tumpak na matukoy at maiulat ng system ang istasyon pagkatapos matukoy ang istasyon. Sa pamamagitan ng pagkakakilanlan ng electronic tag code, ang impormasyon ng istasyon ay nakuha at sa wakas ay ipinadala sa RFID station module.
2.2 Module ng Istasyon ng Ulat ng RFID
Matapos matanggap ang impormasyong ipinadala mula sa istasyon ng bus, inihahambing nito kung ang istasyon ay isang istasyon sa linya ng bus, kumukuha ng impormasyon ng nauugnay na istasyon mula sa system, nagpapadala ng signal sa voice broadcast system pagkatapos ng kumpirmasyon, at ang voice module ay nagpapatugtog ng tunog.
3, Prinsipyo ng istraktura ng hardware ng system:
3.1 On-board na hardware
Ang device na naka-mount sa sasakyan ay binubuo ng voice power amplifier circuit, serial communication interface, radio frequency transceiver circuit, temperature at humidity measurement module, at voltage stabilization circuit. Ginagamit ng module ng pagsukat ng temperatura at halumigmig ang single-bus digital temperature sensor na DS18B20 (saklaw ng pagsukat ng temperatura -55 hanggang 125 degrees Celsius) upang sukatin ang temperatura sa loob ng kotse; sinusukat ng humidity sensor CHR01 ang kahalumigmigan sa loob ng kotse; ang infrared na module ay nakakakita ng bilang ng mga taong sumasakay at bumaba upang makuha ang kabuuang bilang ng mga pasahero.
3.2 Hardware sa gilid ng platform
Ang hardware sa gilid ng istasyon ay pangunahing binubuo ng isang encoding control circuit, isang LED electronic circuit, isang radio frequency transceiver circuit, at isang voltage stabilization circuit. Ang radio frequency transceiver circuit ay nagpapadala ng elektronikong impormasyon sa tag at tumatanggap ng impormasyon sa paghahatid ng sasakyan; ipinapakita ng LED electronic circuit ang impormasyong ipinadala ng sasakyan sa platform.
LED display: Ang LED display module ay gumagamit ng 1602LCM character na liquid crystal display. Ang internal character generation memory (CGROM) ng 1602 LCD module ay nag-imbak ng 160 iba't ibang dot matrix character graphics. Ang mga character na ito ay: Arabic numerals, uppercase at lowercase na letra ng English alphabet, karaniwang ginagamit , At Japanese kana, bawat character ay may fixed code.
4, Prinsipyo ng istraktura ng software ng system:
Ang software ng system ay nakasulat sa wikang C. Ito ay maaaring nahahati sa RFID electronic tag na impormasyon, na kung saan ay ang parsed module upang makamit ang impormasyon acquisition at identification function; ang module ng paghuhusga sa katayuan ng bus, at ang kaukulang module ng execution program upang ipatupad ang pagpoproseso ng impormasyon at pagpoproseso ng mga function. Napagtatanto ng LED display at voice output module ang function ng output ng impormasyon.
Ito ay isang simpleng flowchart para sa pagkuha at pagkilala at pagpapatupad ng RFID electronic tag na impormasyon para sa mga bus. Kung walang RFID signal na natanggap o ang electronic na tag ay "0000", walang mga tagubilin na isasagawa. Kung ang isang RFID signal ay natanggap, suriin kung ang istasyon ay kabilang sa bus. kung hindi, walang ibinibigay na tagubilin.
![]()
5, Konklusyon:
Ayon sa scheme ng disenyo ng artikulong ito, ang awtomatikong pag-uulat ng istasyon at mga pag-andar ng display ng LED ng platform ay nakumpleto, at matagumpay na na-automate ang sistema ng istasyon ng pag-uulat ng bus. Ang kamalian ng istasyon ng pag-uulat ng bus ay maaaring malutas, na nagbibigay ng isang maaasahang at cost-controlled na bus para sa sistema ng bus Ang multi-functional na automatic station stop system ay maaaring magpakita ng bilang ng mga tao sa kotse, temperatura at halumigmig na impormasyon sa platform sa oras. Kung ang wireless network o wired network ay higit pang ginagamit upang ipadala ang data ng istasyon ng sasakyan sa departamento ng pamamahala ng bus o sa departamento ng command ng trapiko, maaaring maisagawa ang real-time na pagsubaybay sa katayuan ng pagpapatakbo ng bus.


