گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده از RFID و سایر فناوری های چند بعدی برای افزایش سرعت استفاده می کند.

گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده (CBP) در حال استقرار یک سیستم بازرسی پرتال چند انرژی (MEP) برای بهبود اسکن خودروهای تجاری در حال عبور از مرز ایالات متحده است. این سیستم توسط شرکت فناوری لیدوس ارائه شده است و هدف آن کمک به آژانس مرزی برای بهبود دقت و کارایی اسکن محموله است. این فناوری می‌تواند داده‌های هر خودرو را جمع‌آوری کند و با استفاده از هوش مصنوعی به مأموران گمرک کمک کند خودروهایی را که از مرز عبور می‌کنند سریع‌تر و دقیق‌تر شناسایی کنند.

این راه حل بازرسی غیر نفوذی (NII) را برای وسایل نقلیه تجاری در خشکی و بنادر دریایی فراهم می کند، به طوری که مأموران گمرک می توانند بدون نیاز به باز کردن درب و بازرسی هر وسیله نقلیه در محل، وضعیت محموله داخل وسیله نقلیه را درک کنند. این سیستم ابتدا در گذرگاه مرزی براونزویل، تگزاس نصب خواهد شد، جایی که تابستان امسال به صورت زنده پخش خواهد شد. سیستم MEP Leidos در مراسم تحلیف ریاست جمهوری جو بایدن و Super Bowl LV امسال استفاده شد.

سیستم Vacis MEP Leidos شامل کدهای دوبعدی و خوانندگان RFID و همچنین فناوری تشخیص پلاک (LPR) است که می‌تواند داده‌های هر راننده و وسیله نقلیه را با استفاده از فایل‌های عکس، دوربین‌های آگاهی موقعیت و سنسورهای کم مشخصات برای مناطق پنهان ضبط کند. پراکندگی انرژی و انتقال پرانرژی اشعه ایکس برای بازرسی محموله، و همچنین فناوری تشخیص تشعشع - همه موارد فوق برای به دست آوردن اطلاعات دقیق در داخل و خارج هر وسیله نقلیه است. این سیستم همچنین می‌تواند داده‌های هویت و تصویر را با استفاده از هوش مصنوعی برای کمک به کارگران مرزی به‌سرعت تعیین کند که کدام خودروها می‌توانند از مرز عبور کنند و کدام خودروها نیاز به بازرسی بیشتری دارند، به هم مرتبط کند.


برای CBP، هدف این سیستم افزایش سرعت حمل و نقل وسایل نقلیه تجاری و در عین حال بهبود دقت و کارایی بررسی های امنیتی است. CBP یک آژانس مرزی واحد تحت وزارت امنیت داخلی ایالات متحده است که مسئولیت مدیریت، کنترل و حفاظت از بنادر ورودی رسمی ایالات متحده و مرزهای آنها را بر عهده دارد. ماموریت اصلی آن ترویج تجارت بین المللی قانونی است. ماشین‌ها، کامیون‌ها، قطارها و کانتینرهای دریایی و همچنین چمدان‌های شخصی، بسته‌بندی، بسته‌ها و پست‌های پستی را بازرسی می‌کند. CBP با استفاده از سیستم NII تلاش می‌کند تا کالاهای غیرقانونی، مواد مخدر غیرقانونی، ارزهای اعلام‌نشده، اسلحه، مهمات و سایر کالاهای غیرقانونی و افراد را از قاچاق به داخل کشور شناسایی و جلوگیری کند.

Leidos راه حل های مبتنی بر فناوری را برای تحقیقات دفاعی، هوافضا و زیست پزشکی ارائه می دهد. قرارداد جدید به ارزش 480 میلیون دلار به مدت 5 سال و با امکان تمدید مدت زمان تا 10 سال است. به عنوان بخشی از قرارداد، سیستم MEP در نقاط بازرسی خودروهای موجود در سراسر ایالات متحده مستقر خواهد شد. به گفته Mathieu Guillebaud، رئیس مدیریت محصول Leidos، در هر ایست بازرسی، Leidos این فناوری را در گذرگاه های مرزی ادغام و نصب می کند و سپس کارکنان CBP را برای استفاده از آن آموزش می دهد. Leidos یکی از بزرگترین ارائه دهندگان خدمات فناوری اطلاعات در صنعت دفاعی است.

راه حل توسعه یافته توسط Leidos ترکیبی از سیستم بازرسی اشعه ایکس یکپارچه Vacis IP6500 و همچنین تصاویر اشعه ایکس Osprey EVX و Osprey UVX بر روی خودرو از Viken Detection است. در شرایط عادی، دستگاه Vacis می تواند تا 150 خودرو در ساعت را اسکن کند و از طریق فولاد 300 میلی متری تصاویری با وضوح بالا ارائه دهد. عملکرد تشخیص تشعشع می تواند وجود هر ماده هسته ای را شناسایی کند و دستگاه Osprey می تواند تشخیص دهد که آیا کالای قاچاق زیر خودرو پنهان شده است یا خیر.

وقتی رانندگان به مرز می‌رسند، فهرستی از کالاها و گواهی‌های شناسایی شخصی، مانند گواهینامه رانندگی و گذرنامه را نشان می‌دهند. مدیران مرزی از اسکنر سیستم برای اسکن کدهای QR چاپ شده روی اسناد یا خواندن برچسب‌های UHF RFID که در گذرنامه‌ها و سایر اسناد تعبیه شده است، استفاده می‌کنند. این داده ها به همراه اطلاعات شناسایی خودرو (LPR) به نرم افزار منتقل می شوند. اگر داده ها تأیید و تأیید شوند، راننده می تواند بدون توقف از گیت امنیتی عبور کند.

گیت امنیتی دارای دو شکل اسکن اشعه ایکس است: انتقال انرژی بالا که برای بررسی محموله در خودرو استفاده می شود. پس پراکنده با انرژی کم، برای شناسایی اشیاء مشکوک در داخل یا اطراف منطقه پنهان استفاده می شود. انرژی بالا بر روی ارائه دید کامل از محموله با تراکم بالا تمرکز می کند، در حالی که فناوری پراکندگی پشتی بیشتر بر روی قسمت بیرونی محموله مانند یافتن اجسام پنهان در زیر خودرو، پشت سپر یا داخل درب کابین تمرکز دارد. این راه حل توانایی CBP را برای شناسایی کالاهای قاچاق با اجازه دادن به افسران گمرک برای مشاهده کالاها از منظرهای مختلف افزایش می دهد.

گیلبارد گفت که اسکن مانیتور پورتال تشعشع (RPM) می تواند هر گونه انتشار تشعشعات را اندازه گیری کند. این داده‌ها با سایر داده‌های جمع‌آوری‌شده خودرو یکپارچه و تجزیه و تحلیل می‌شوند تا دیدی یکپارچه از خودرو ارائه دهند. کارکنان مرکز فرماندهی مرزی می‌توانند داده‌های مربوط به وسایل نقلیه و رانندگان و همچنین چندین نما از کابین و محموله را مشاهده کنند. سپس آنها می توانند نتایج اسکن را تجزیه و تحلیل کنند و انتخاب کنند که خودرو را رها کنند یا آن را به عنوان در انتظار بازرسی دوم علامت گذاری کنند. "این پروژه با هدف تسریع در کل فرآیند حمل و نقل است. این سیستم Vacis MEP جدیدترین نسخه سیستم Vacis ما است و برای اولین بار از عملکرد backscatter Viken استفاده می کند."
 
Leidos انتظار دارد که این فناوری توانایی CBP را برای اسکن سریع وسایل نقلیه ورودی و شناسایی خودکار مشکلات بهبود بخشد و زمان صرف شده در صف در مرز را کاهش دهد. این شرکت همچنین یک سیستم مجزا برای وسایل نقلیه مسافربری (POV) ارائه می دهد و در نظر دارد راه حل هایی را برای سایر مشتریان در داخل و خارج از کشور ارائه دهد.

در طی مراسم تحلیف ریاست جمهوری، CBP دو سیستم M6500 پرانرژی سیار Leidos و دو سیستم POV کم انرژی Vacis XPL را در تجهیزات اضطراری و محل پرسنل استادیوم یادبود رابرت اف کندی مستقر کرد. در Super Bowl LV، CBP از دو M6500 استفاده کرد که از فناوری بازرسی پیشرفته برای بازرسی کامیون‌ها و کامیون‌های تجاری برای یافتن سلاح، مواد منفجره و سایر کالاهای قاچاق استفاده می‌کند. "ما بسیار خوشحال و مفتخریم که از CBP حمایت می کنیم." گیلبارد گفت.

برای تگ‌های rfid و راه‌حل بیشتر لطفاً با اینجا تماس بگیرید sales@goldbridgesz.com