Der US-Zoll- und Grenzschutz verwendet RFID und andere mehrdimensionale Technologien, um den Eintrag
Die Lösung bietet eine nicht aufdringliche Inspektion (NIi) für Nutzfahrzeuge an Land- und Seehäfen, so dass Zollbeamte den Zustand der Ladung im Fahrzeug verstehen können, ohne die Tür öffnen zu müssen und jedes Fahrzeug vor Ort zu inspizieren. Das System wird zuerst an der Grenzüberfahrt in Brownsville, Texas, installiert, wo er diesen Sommer live übertragen wird. Das MDEP-System von Leidos wurde in diesem Jahr in Joe Bides Präsidentschaftseinweihung und Super Bowl LV verwendet.
Das Vacis-MEP-System von Leidos umfasst zweidimensionale Code- und RFID-Leser sowie die License Plating-Erkennung (LPR) -Technologie, die die Daten jedes Treibers und Fahrzeugs mithilfe von Fotodateien, situationsbewusstseins-Kameras und niedrig-Profilsensoren erfassen kann verborgene Bereiche. Energy-Rückstreuung und hochenergetische Röntgenübertragung für die Frachtprüfung sowie der Strahlungsdetektionstechnologie - alle der oben genannten sind, detaillierte Informationen innerhalb und außerhalb jedes Fahrzeugs zu erhalten. Das System kann auch Identitäts- und Bilddaten verknüpfen, indem die künstliche Intelligenz zur Unterstützung der Grenzarbeitnehmer schnell bestimmen, welche Fahrzeuge die Grenze überqueren können und welche Fahrzeuge eine weitere Inspektion benötigen.
Für CBP ist der Zweck des Systems, die Transitgeschwindigkeit von Nutzfahrzeugen zu beschleunigen, während die Genauigkeit und Effizienz von Sicherheitsprüfungen verbessert wird. CBP ist eine einheitliche Grenzagentur im Rahmen der US-amerikanischen Abteilung für Heimatabteilung, verantwortlich für das Management, die Kontrolle und den Schutz der offiziellen US-Anschlüsse des Einstiegs und deren Grenzen. Seine Kernmission ist es, den juristischen internationalen Handel zu fördern. Es inspiziert Autos, Lastwagen, Züge und Seecontainer sowie persönliches Gepäck, Verpackung, Pakete und Postmail. Durch die Verwendung des NII-Systems versucht CBP, illegale Güter, illegale Betäubungsmittel, nicht angemeldete Währungen, Waffen, Munition und andere illegale Güter zu erkennen und zu verhindern, und die Menschen, die sich in das Land geschmuggelt haben.
Leidos bietet technologiebasierte Lösungen für Verteidigung, Luft- und Raumfahrt und biomedizinische Forschung. Der neue Vertrag, der bei 480 Mio. USD bewertet, dauert 5 Jahre lang, mit der Möglichkeit, die Laufzeit auf 10 Jahre zu verlängern. Im Rahmen des Vertrags wird das MDP-System in den Vereinigten Staaten an bestehende Fahrzeuginspektionspunkte eingesetzt. Laut Mathieu Guillebaud, LEIDOS 'Leiter der Produktverwaltung, an jedem Checkpoint, wird Leidos diese Technologie an Grenzübergängen integrieren und installieren und dann CBP-Mitarbeiter anschließen, um ihn zu verwenden. Leidos ist einer der größten IT-Dienstleister der Verteidigungsbranche.
Die von Leidos entwickelte Lösung kombiniert das vorhandene integrierte Röntgeninspektionssystem von Vacis IP6500 sowie von OspeRey EVX und FSPREY UVX-fahrzeugmontierten Röntgenbilder von Viken-Nachweis. Unter normalen Bedingungen kann das Vacis-Gerät bis zu 150 Autos pro Stunde scannen und hochauflösende Bilder durch 300 mm Stahl bereitstellen. Die Strahlungserfassungsfunktion kann das Vorhandensein eines nuklearen Materials identifizieren, und das Osprey-Gerät kann erkennen, ob der Gegensatz unter dem Fahrzeug verborgen ist.
Wenn Fahrer an der Grenze anreisen, zeigen sie eine Liste von Waren und persönlichen Identifikationszertifikaten, z. B. Fahrerlizenzen und Pässe. Border Manager verwenden den Scanner des Systems, um QR-Codes zu scannen, die auf Dokumenten gedruckt sind, oder lesen Sie UHF RFID-Tags, die in Pässe und anderen Dokumenten eingebaut sind. Diese Daten werden zusammen mit den Informationen zur Fahrzeugidentifikation (LPR) an die Software übertragen. Wenn die Daten überprüft und genehmigt werden, kann der Fahrer das Sicherheitstor durchlaufen, ohne anzuhalten.
Das Sicherheitstor verfügt über zwei Formen des Röntgenrichs: Hochenergieübertragung, zur Überprüfung der Ladung im Auto; Energy-Backscatter, verwendet, um verdächtige Objekte in oder um den verborgenen Bereich zu identifizieren. Hohe Energie konzentriert sich auf die vollständige Ansicht der Ladung mit hoher Dichte, während die Rückstreuungstechnologie mehr auf den äußeren Teil der Fracht konzentriert, z. B. versteckte Objekte unter dem Auto, hinter dem Stoßfänger oder in der Kabinentür. Die Lösung verbessert die Fähigkeit von CBP, den Contract zu identifizieren, indem es den Zollbeauftragten ermöglicht, Waren aus mehreren Perspektiven anzusehen.
GILBARD sagte, dass der Astrahlungsportalmonitor (RPM) -Scan (RPM) Abrufen von Strahlungsemissionen messen kann. Diese Daten werden mit anderen gesammelten Daten des Fahrzeugs integriert und analysiert, um eine einheitliche Ansicht des Fahrzeugs bereitzustellen. Die Mitarbeiter des Border Command Center können Daten über Fahrzeuge und Fahrer in Echtzeit sowie mehrerer Ansichten der Kabine und Fracht anzeigen. Sie können dann die Scanergebnisse analysieren und das Fahrzeug entscheiden lassen, oder markieren Sie es als Warten auf eine zweite Inspektion. "Dieses Projekt zielt darauf ab, den gesamten Transitprozess zu beschleunigen. Dieses Vacis MEP-System ist die neueste Version unseres Vacis-Systems, und es verwendet erstmals die Backscatter-Funktion von Viken."
Leidos erwartet, dass diese Technologie die Fähigkeit von CBP verbessert, eingehende Fahrzeuge schnell scannen und automatisch Probleme zu erkennen, wodurch die Zeit beim Warteschlangen an der Grenze reduziert wird. Das Unternehmen bietet auch ein separates System für Passagierfahrzeuge (POV) und plant, Lösungen für andere Kunden im In- und Ausland bereitzustellen.
Während der Präsidenteneinweihung stellte CBP zwei Leidos Mobile High Energy M6500-Systeme und zwei Vacis XPL-Niedrigenergie-POV-Systeme an der Notfallausrüstung und des Personalstandorts des Robert F. Kennedy Memorial Stadium ein; In der Super Bowl LV hat CBP zwei M6500 eine fortschrittliche Inspektionstechnologie eingesetzt, um Handelsfahrzeuge und Lkw für Waffen, Sprengstoffe und andere Gegenstände zu inspizieren. "Wir sind sehr glücklich und stolz, CBP zu unterstützen." Gilbard sagte.
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