تستخدم الجمارك وحماية الحدود الأمريكية تقنيات RFID وغيرها من التقنيات متعددة الأبعاد لتسريع الدخول
يوفر الحل تفتيش غير متقلب (NII) للمركبات التجارية على الأراضي والموانئ البحرية، بحيث يمكن ضباط الجمارك فهم حالة الشحن في السيارة دون الحاجة إلى فتح الباب وتفقد كل مركبة على الفور. سيتم أولا تثبيت النظام أولا عند المعبر الحدودي في Brownsville، تكساس، حيث سيتم بثه مباشرة هذا الصيف. تم استخدام نظام LEIDOS "MEP في تنصيب جو بايدن الرئاسي و Super Bowl LV هذا العام.
يشتمل نظام LEDOS "VACIS MEP على رمز ثنائي الأبعاد وقارئات RFID، بالإضافة إلى تقنية التعرف على لوحة الترخيص (LPR)، والتي يمكن أن تلتقط بيانات كل برنامج تشغيل وسيارة، باستخدام ملفات الصور، وكاميرات التوعية الظرفية، وأجهزة استشعار منخفضة المناطق المخفية. التراجع عن الطاقة ونقل الأشعة السينية عالية الطاقة لتفتيش البضائع، وكذلك تكنولوجيا الكشف عن الإشعاع - كل ما سبق هو الحصول على معلومات مفصلة داخل وخارج كل مركبة. يمكن للنظام أيضا ربط بيانات الهوية والصورة، باستخدام الذكاء الاصطناعي لمساعدة عمال الحدود بسرعة على تحديد المركبات التي يمكن أن تعبر المركبات التي يمكنها عبور الحدود وأي المركبات التي تحتاج إلى مزيد من التفتيش.
بالنسبة ل CBP، فإن الغرض من النظام هو تسريع سرعة العبور للمركبات التجارية مع تحسين دقة وكفاءة الشيكات الأمنية. CBP هي وكالة حدودية موحدة بموجب وزارة الأمن الداخلي الأمريكي، مسؤولة عن إدارة الموانئ الأمريكية والسيطرة وحمايتها وحدودها الرسمية وحدودها. مهمتها الأساسية هي تعزيز التجارة الدولية القانونية. إنه يتفقد السيارات والشاحنات والقطارات والحاويات البحرية، وكذلك الأمتعة الشخصية والتعبئة والتغليف والطرود والبريد البريدي. باستخدام نظام NII، يحاول CBP للكشف عن البضائع غير القانونية ومنع المخدرات غير المشروعة والعملات غير المعلنة والبنادق والذخيرة وغيرها من السلع غير القانونية، والأشخاص من تهريبهم إلى البلاد.
يوفر Leidos حلولا قائمة على التكنولوجيا للدفاع والفضاء والبحوث الطبية الحيوية. يستمر العقد الجديد، بقيمة 480 مليون دولار أمريكي، لمدة 5 سنوات، مع خيار تمديد المصطلح إلى 10 سنوات. كجزء من العقد، سيتم نشر نظام MEP إلى نقاط فحص المركبات الحالية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وفقا ل Mathieu Guillebaud، رئيس إدارة منتجات Leidos، في كل نقطة تفتيش، سيقوم Leidos بدمج وتثبيت هذه التقنية على المعابر الحدودية، ثم تدريب موظفي CBP لاستخدامها. Leidos هي واحدة من أكبر مقدمي خدمات تكنولوجيا المعلومات في صناعة الدفاع.
يجمع الحل الذي طورته Leidos بين نظام فحص الأشعة السينية المتكاملة للشيعة الحاليين الحاليين، بالإضافة إلى أوسبري EVX و OSPREY UVX المصنوع من أجهزة الأشعة السينية المثبتة على السيارات من Viken Detection. في ظل الظروف العادية، يمكن لجهاز الشواية مسح ما يصل إلى 150 سيارة في الساعة وتوفير صور عالية الدقة من خلال 300 ملم من الصلب. يمكن لوظيفة الكشف عن الإشعاع تحدد وجود أي مواد نووية، ويمكن لجهاز OSPREY اكتشاف ما إذا كانت المهربة مخفية تحت السيارة.
عندما يصل السائقون إلى الحدود، سيظهرون قائمة بالسلع وشهادات الهوية الشخصية، مثل تراخيص السائق وجوازات السفر. يستخدم مديرو الحدود ماسحة النظام لمسح رموز QR المطبوعة على المستندات أو قراءة علامات RFID UHF المدمجة في جوازات السفر والمستندات الأخرى. يتم إرسال هذه البيانات إلى البرنامج إلى جانب معلومات تعريف السيارة (LPR). إذا تم التحقق من البيانات والموافقة عليها، فيمكن للسائق المرور عبر بوابة الأمان دون توقف.
تحتوي بوابة الأمان على شكلين من المسح الأشعة السينية: ناقل حركة عالية الطاقة، يستخدم للتحقق من البضائع في السيارة؛ BackScatter منخفض الطاقة، تستخدم لتحديد الكائنات المشبوهة في المنطقة المخفية أو حولها. تركز الطاقة العالية على توفير المنظر الكامل للشحن العالي الكثافة، بينما تركز تقنية التراجع عن الجزء الخارجي على الجزء الخارجي من البضائع، مثل إيجاد كائنات خفية تحت السيارة، خلف المصد أو داخل باب الكابينة. يحسن الحل قدرة CBP على تحديد المهربة عن طريق السماح بموظفي الجمارك لعرض البضائع من وجهات نظر متعددة.
وقال جيلبرارد إن مسح بوابة الإشعاع (RPM) يمكن أن يقيس أي انبعاثات إشعاعية. يتم دمج هذه البيانات وتحليلها مع البيانات الأخرى التي تم جمعها للسيارة لتوفير وجهة نظر موحدة للسيارة. يمكن للموظفين في مركز قيادة الحدود عرض البيانات حول المركبات والسائقين في الوقت الفعلي، بالإضافة إلى طرق عرض متعددة من الكابينة والبضائع. يمكنهم بعد ذلك تحليل نتائج المسح واختيار السماح للسيارة بالذهاب، أو وضع علامة عليه في انتظار التفتيش الثاني. "يهدف هذا المشروع إلى تسريع عملية العبور بأكملها. هذا نظام VACIS MEP هو أحدث إصدار لنظام الشوايو الخاص بنا، ويستخدم وظيفة BackScatter في Viken لأول مرة."
تتوقع Leidos أن تقوم هذه التكنولوجيا بتحسين قدرة CBP على فحص المركبات الواردة بسرعة وتحديد المشكلات تلقائيا، مما يقلل من الوقت الذي يقضيه في قائمة الانتظار على الحدود. توفر الشركة أيضا نظام منفصل لمركبات الركاب (POV) وتخطط لتوفير حلول للعملاء الآخرين في الداخل والخارج.
خلال الافتتاح الرئاسي، نشر CBP أنظمة Leidos Mobile M6500 عالية الطاقة المتنقلة واثنين من أنظمة POV منخفضة الطاقة منخفضة الطاقة في معدات الطوارئ وموقع موظفي Robert F. Kennedy Memorial Stadium؛ في Super Bowl LV، يستخدم CBP اثنين M6500 تكنولوجيا التفتيش المتقدمة لفحص الشاحنات والشاحنات التجارية للأسلحة والمتفجرات وغيرها من المهربة. "نحن سعداء جدا وفخورين بدعم CBP." قال جيلبرارد.
لمزيد من العلامات والحلول RFID يرجى الاتصال هنا sales@goldbridgesz.com
