RFID AY GINAGAMIT UPANG SUMUNOD AT AUTENTICATE ANG MGA TROLLEY PARA SA PAGDADALA NG MGA BULAKLAK AT PLLS

Kasama sa Solusyon ang CC4Scanner Application at Android-based na Handheld Reader. Hahanapin ng Mga Device na Ito ang Mga Rfid Tag na Nakakabit sa Ibaba ng Bawat Trolley at Magbibigay ng Mga Visual na Senyales na Ang Mga Tag at Trolley na Ito ay Hindi Peke. Ang Lyngsoe Systems ay Nagbigay ng Teknikal na Suporta para sa Programang Ito, at ang Nordic ID at Newland na Nagbigay ng Reader Equipment.

Ang CC ay Gumagamit ng UHF RFID Technology para Subaybayan ang Mga Rollable Trolley na ito sa loob ng Higit sa isang dekada - Tinatawag Sila ng Kumpanya na Mga Container. Ang Mga Site ng Customer Kung Saan Inihahatid ang Mga Troli na Ito ay kinabibilangan ng mga Grower, Wholesalers, Auction House, at retailer. Gumagamit ang Kumpanya ng Mga Trolley Bilang Serbisyong Logistics, Nagsasalansan ng mga Bulaklak at Halaman sa Mga Istante ng Mga Troli, At Pagkatapos Diretso itong Dinadala Sa Tindahan Kung Saan Ang mga Bulaklak na Ito ay Ipinapakita At Ibinebenta Sa pamamagitan ng Supply Chain. Ang mga walang laman na Sasakyan ay binubuwag at isinalansan at ibinalik sa supply chain para magamit muli, o ipinadala sa pinakamalapit na bodega ng kumpanya ng cc para kumpunihin, at pagkatapos ay ibabalik sa supply chain.

Ang Lapad ng Mga Trolley na Ito ay 120 × 45cm at ang Taas ay 2m. Ang mga ito ay modular na binubuo ng tatlong bahagi: batay, upang suportahan ang baras at isang istante, at maaaring isalansan kapag walang laman. Ipinaliwanag ng Direktor ng Pagbebenta ng Kumpanya ng CC na si Barto Cleton (Barto Cleton): "Sa Paraang Ito, Ang Aming Transportasyon ay Gumagamit ng Mas Kaunting Space."

Sa pamamagitan ng Paggamit ng handheld reader sa warehouse upang basahin ang mga tag na naka-attach sa ibaba ng bawat trolley, cc mintains visibility ng asset status ng buong fleet nito, habang tinitiyak na ang mga customer nito ay maayos na sisingilin para sa serbisyo batay sa mga troli na ipinadala at natanggap.

Ayon sa kaugalian, Ginagamit Lang ng Mga Kumpanya ng CC Ang Nakolektang Data ng RFID sa Panloob. Ngunit Ngayon, Ang Kumpanya ay Nagbibigay ng Solusyon na Naglalayong Magbigay ng Supply Chain RFID Tracking Services para sa mga Customer at Kanilang mga Customer. Sinabi ni CC na Sa Paraang Ito, Maaaring Makinabang ang Mga Customer mula sa Mga Awtomatikong Istatistika ng Trolley at Impormasyon sa Pagsubaybay sa Lokasyon, at Ibahagi ang Impormasyong Ito sa Mga Kumpanya ng Logistics upang Pahusayin ang Kanilang Karunungan sa Supply Chain at Pagbutihin ang Kahusayan sa Transportasyon.

larawan
larawan
Ayon sa DC, Isa sa mga Hamon na Kinakaharap ng RFID Systems Ay Parami nang Parami ang mga Pekeng Trolley at Tag ay ginagamit bilang mga produkto ng cc. Gumagamit ang Ilang Negosyo ng Mga Pekeng Tag na Parang Mga Tag ng DC RFID ngunit hindi naglalaman ng mga rfid chip. Bilang karagdagan, si Anja van der Broek, European Project Manager ng CC, ay nagsabi na Pinapalitan ng CC ang mga Label Tuwing 5 hanggang 8 taon upang matiyak na ang mga Nagbabayad na Customer ay GUMAMIT Lamang ng Mga Tunay na Label, at ang Pagbuo ng Kapalit na Ito ay Maaari ding Magsilang ng "Better Performance Label".
larawan
larawan
Samakatuwid, Nakikipagtulungan ang Kumpanya sa Omni-ID Upang Bumuo ng Bagong Tag, CC Tag 5. Sinabi ng Retail Director ng Lyngsoe na si Christian Meinhardt (Christian Meinhardt) Na Ang Label na ito ay May Identity Authentication at Tamper-Proof Features, Pati na rin ang Mas Mahusay na Pagganap. Inilapat ng CC ang UHF RFID Tag sa Mga Base ng Lahat ng 3.5 Milyong Metal Trolley Nito. Inaangkin ng Kumpanya na Ang CC Tag 5 ay Tamper-Proof, Kaya KUNG May Susubukang Alisin Ito Mula sa Cart, Masisira Ang Chip at Hindi Na Ito Gumagana ng Maayos.


Upang Maangkop sa Mas Mahirap na Kapaligiran sa Paghahalaman, Ang Mga Tag na Ito ay Gawa sa Parehong Plastic Tulad ng Mga Headlight ng Sasakyan. Maaaring ma-authenticate ang mga tag nang hindi nangangailangan ng koneksyon sa internet. Gamit Ang Mga Bagong Tag at Mga Mambabasa, Maaaring Magtatag ng Koneksyon Isang Isang Araw ang Mga Customer, Mag-download ng Data ng Memorya ng Device, at Pamahalaan ang Data ng Imbentaryo Sa Server. Sinabi ng Kumpanya na sa pamamagitan ng Pagtitiyak sa Authenticity ng Bawat Trolley, Tumpak Na Nila Sisingilin Ang Customer Kapag Ibinalik Nila ang Anumang Trolley na Nagamit Na. "Ang mga Tag na ito ay tumutulong sa US na matiyak na ang mga gastos ng customer ay tumutugma sa bilang ng mga troli sa system." Sabi ni Clayton.

Para Masuri ang Authenticity ng Trolley, Dapat Pumasok ang Customer sa Online Store ng CC at Bumili ng Isa o Higit pang Handheld Reader na Angkop Para sa Layunin Nito. Pagkatapos ma-install ang handheld reader kasama ang application, matutukoy nito ang mga troli na may mga tag sa loob ng nababasang hanay. Ang mga Tag na ito ay tutugon gamit ang kani-kanilang mga Natatanging ID Number at Backscattered Brand IDS.

Kung ang tag ay pinakialaman, ang mambabasa ay hindi tutugon; Kung peke ang tag, Hindi Magkakaroon ng Brand Certification ang Read Data; GAANO MAN, KUNG NABASA ANG Tag ID AT MATAGUMPAY NA NA-VERIFIED, Isang Marka ng CC ang Lalabas sa Handheld Reader, Magpapatunay na Tunay Ang Label, At Makikilala At Magbe-verify Ang Trolley Sa Sabay-sabay.


Itinuro ng DC na Hindi Bawat Customer ay Gumagamit ng Teknolohiya ng RFID, Ngunit Ang mga Customer na Gumagamit ng Teknolohiya ng Rfid ay Makakakuha ng Data na Kailangan Nila, Makakatipid ng Trabaho Para sa Mga Manu-manong Istatistika, At Mababawasan ang Panganib na Mawalan ng Mga Troli. Kung Pinili ng Mga Customer na I-publish ang Kanilang Sariling RFID Tag Reading Data, Maaaring Gamitin ng Mga Kumpanya ng CC Ang Nakolektang Impormasyon para Mas Masuri ang Paggamit ng Mga Trolley sa Buong Europe. Sinabi ni Clayton: "Ipinapahalagahan namin na Ang Trolley ay Nire-recycle sa The Supply Chain Humigit-kumulang 7 Beses sa isang Taon."

Sa Bawat Pag-ikot, Ang Trolley ay Karaniwang Dumadaan sa Limang Iba't ibang Kumpanya, kabilang ang mga Grower, Transporter, Auction House, Wholesalers, At Retailer. Kapag ang mga troli ay ipinasa mula sa isang koponan patungo sa isa pa, hindi sila na-scan sa bawat oras, ngunit lahat ng mga troli ay ini-scan pagdating sa bodega.

Sa Hinaharap, Plano ng CC na Gumamit ng Mga Bagong Tag at Reader sa Panloob, Hindi Lamang Para Kumpirmahin Ang Resibo at Transportasyon ng mga Trolley Sa Warehouse, Kundi Para Subaybayan Ang mga Trolley na Nasira Habang Nag-aayos. Susunod, Maaaring I-link ng Shipper ang Barcode Sa Flowerpot O Ang Naka-print na Delivery Notes Sa Trolley Kung Saan Naka-stack ang mga Ito, Para Ma-track nila ang Produkto Mismo. Kasabay nito, Sinabi ni Van der Brook na Naglunsad ang CC ng Panloob na Application na Nakaharap sa Customer upang Pasimplehin ang Proseso ng Pagkolekta ng Petsa ng Trolley.

Ang Panloob na Application na ito ay Maaaring Magbigay sa Mga Customer ng CC ng Simpleng Pag-scan, At Pagkatapos Ang Petsa ay Maibabahagi sa CC O Database ng Customer Upang Tumulong na Planuhin ang Buong Logistics Supply Chain. Ibahagi Lamang ang Hindi Sensitibong Data, Gaya ng Logistics O Pagsubaybay sa Impormasyon Tungkol Sa Lokasyon ng Mga Troli. Sinabi ni Clayton, "Sa Bagong Sistema, Makakapagbigay Kami ng Mas Mahusay na Serbisyo sa Customer At Malalaman Kung Saan Ibinababa ang Mga Troli, Upang Matanggap Namin ang Mga Kalakal sa Lokal at Muling i-ruta ang mga Ito, Sa gayo'y Mababawasan ang Transportasyon ng Mga Walang Lamang Sasakyan. Ang layunin namin ay bawasan ang Mileage ng Mga Walang Lamang Sasakyan."

Para sa Mga Customer ng CC, Inaasahang Tutulungan Sila ng Automated Data na Matiyak na Available ang Mga Cart sa Site Kapag Kailangan. Paliwanag ni Van der Brook, "Ito ang Magliligtas sa Kanila ng Hindi Kinakailangang Trabaho At Ang Pagod Sa Pagsubaybay sa Mga Troli. Ang mga Customer ay Maaari Din Magtuon ng Higit Sa Transportasyon ng mga Bulaklak Sa halip na Pamahalaan Ang Sasakyan na Nagdadala ng Bulaklak." Bilang karagdagan, ang mga data na ito ay makakatulong din sa CC na masuri ang paggalaw ng troli sa isang tiyak na yugto ng panahon, para sa mas mahusay na paglilingkod sa mga customer sa hinaharap batay sa nakaraang sitwasyon.

Noong Marso 2021, Naglunsad ang CC ng Bagong Scanning Device. Sinabi ni Van der Brook: "Marami Kaming Customer na Sinusubok ang Mga Bagong Produktong Ito At Nakatanggap Kami ng Napakaraming Positibong Feedback." GINAGAMIT NG DC ANG INTERNAL NA VERSION NG APPLICATION SA WAREHOUSE NITO UPANG MAKAKUHA NG DATA TUNGKOL SA NATANGGAP NA TROLLEY na Mga Customer na Ito, Maaaring Ma-link ang Mga Natanggap na Data ng Customer. Sa gayon, Automating Ang Proseso ng Pag-kredito.

Ayon sa DC, Ang Market para sa Reusable Trolleys ay Tumataas Dahil Lumalabas na Mas Sustainable Ang mga ito kaysa sa Single-Pass, One-Way Packaging.Ang Automation ng Trolley Data Collection Applications ay bahagi ng Global Service-Based Logistics Trend.Clayton Calls IT "Product AS a Service."

Sa Hinaharap, Inaasahan Iyan ng CC Bilang Pagbasa Ng RFID TAGS Ang On Metal ay Nagiging Mas Maaasahan, Mas Maraming Customer at User ang Maglalagay ng Mga Fixed Reader Device.

Para sa Karagdagang Impormasyon Mangyaring Makipag-ugnayan sa sales@goldbridgesz.com