RFID SŁUŻY DO ŚLEDZENIA I UWIERZYTELNIANIA WÓZKÓW DO TRANSPORTU KWIATÓW I PLLS

Rozwiązanie obejmuje aplikację CC4Scanner i czytnik ręczny z systemem Android. Urządzenia te będą sprawdzać etykiety RFID przymocowane do spodu każdego wózka i wyświetlać wizualne znaki, że te zawieszki i wózki nie są podrobione. Firma Lyngsoe Systems zapewniła pomoc techniczną dla tego programu, a sprzęt czytnika zapewniła firma Nordic ID i firma Newland.

Firma CC korzysta z technologii RFID UHF do śledzenia wózków na kółkach od ponad dziesięciu lat – firma nazywa je kontenerami. Do witryn klientów, do których dostarczane są te wózki, zaliczają się hodowcy, hurtownicy, domy aukcyjne i sprzedawcy detaliczni. Firma wykorzystuje wózki w ramach usługi logistycznej, układając kwiaty i rośliny na półkach wózków, a następnie transportuje je bezpośrednio do sklepu, w którym te kwiaty są wystawiane i sprzedawane w ramach łańcucha dostaw. Puste Pojazdy są demontowane, układane w stosy i wysyłane z powrotem do łańcucha dostaw w celu ponownego użycia lub wysyłane do najbliższego magazynu firmy cc w celu naprawy, a następnie zwracane do łańcucha dostaw.

Szerokość tych wózków wynosi 120 × 45 cm, a wysokość 2 m. Składają się modułowo z trzech elementów: podstawy, drążka i półki, a puste można układać w stosy. Dyrektor sprzedaży firmy CC Barto Cleton (Barto Cleton) wyjaśnił: „W ten sposób nasz transport zajmuje mniej miejsca”.

Korzystając z ręcznego czytnika w magazynie do odczytu etykiet przymocowanych do spodu każdego wózka, firma cc zapewnia widoczność stanu zasobów całej swojej floty, zapewniając jednocześnie, że jej klienci są prawidłowo obciążani opłatami za usługi na podstawie wysłanych i odebranych wózków.

Tradycyjnie firmy CC wykorzystują zebrane dane RFID wyłącznie wewnętrznie. Ale teraz firma zapewnia rozwiązanie, którego celem jest świadczenie usług śledzenia RFID w łańcuchu dostaw dla klientów i ich klientów. Firma CC stwierdziła, że ​​w ten sposób klienci mogą korzystać z automatycznych statystyk dotyczących wózków i informacji o śledzeniu lokalizacji, a także udostępniać te informacje firmom logistycznym, aby lepiej opanować łańcuch dostaw i poprawić efektywność transportu.

obraz
obraz
Według DC jednym z wyzwań stojących przed systemami RFID jest to, że coraz więcej podrobionych wózków i zawieszek jest wykorzystywanych jako produkty CC. Niektóre firmy używają fałszywych tagów, które wyglądają jak tagi RFID DC, ale nie zawierają chipów RFID. Ponadto Anja van der Broek, kierownik projektu europejskiego CC, stwierdziła, że ​​CC wymienia etykiety co 5 do 8 lat, aby mieć pewność, że płacący klienci korzystają wyłącznie z prawdziwych etykiet, a opracowanie tego zamiennika może również zaowocować „etykietą lepszej wydajności”.
obraz
obraz
Dlatego firma współpracuje z Omni-ID w celu opracowania nowego znacznika CC Tag 5. Dyrektor ds. sprzedaży detalicznej Lyngsoe, Christian Meinhardt (Christian Meinhardt), powiedział, że ta etykieta posiada funkcje uwierzytelniania tożsamości i zabezpieczenia przed manipulacją, a także lepszą wydajność. Firma CC umieściła znacznik RFID UHF na podstawach wszystkich swoich 3,5 miliona metalowych wózków. Firma twierdzi, że chip CC Tag 5 jest zabezpieczony przed manipulacją, zatem JEŚLI ktoś spróbuje wyjąć go z wózka, chip ulegnie uszkodzeniu i nie będzie już działać prawidłowo.


Aby dostosować się do trudniejszych warunków ogrodniczych, przywieszki te są wykonane z tego samego plastiku, co reflektory samochodowe. Tagi można uwierzytelniać bez konieczności połączenia z Internetem. Dzięki nowym znacznikom i czytnikom klienci mogą raz dziennie nawiązać połączenie, pobrać dane z pamięci urządzenia i zarządzać danymi inwentaryzacyjnymi na serwerze. Firma stwierdziła, że ​​zapewniając autentyczność każdego wózka, może dokładnie wystawić klientowi rachunek za zwrot zużytego wózka. „Te znaczniki pomagają nam zapewnić, że koszty klienta odpowiadają liczbie wózków w systemie”. Clayton powiedział.

Aby sprawdzić autentyczność wózka, Klient musi wejść do sklepu internetowego CC i zakupić jeden lub więcej czytników ręcznych odpowiednich do jego przeznaczenia. Po zainstalowaniu czytnika ręcznego z aplikacją, może on identyfikować wózki za pomocą znaczników w czytelnym zakresie. Tagi te będą odpowiadać własnymi, unikalnymi numerami identyfikacyjnymi i rozproszonymi wstecznie identyfikatorami marki.

Jeśli tag zostanie naruszony, czytnik nie zareaguje; Jeśli tag jest fałszywy, odczytane dane nie będą miały certyfikatu marki; JEDNAKŻE JEŚLI identyfikator znacznika zostanie odczytany i pomyślnie zweryfikowany, na ręcznym czytniku pojawi się znak CC, który poświadczy, że etykieta jest autentyczna, oraz jednocześnie zidentyfikuje i zweryfikuje wózek.


DC zwróciło uwagę, że nie każdy klient zastosował technologię RFID, ale ci klienci, którzy zastosują technologię RFID, będą mogli uzyskać potrzebne dane, zaoszczędzić pracę związaną z ręcznymi statystykami i zmniejszyć ryzyko utraty wózków. Jeśli klienci zdecydują się opublikować własne dane dotyczące odczytu znaczników RFID, firmy CC będą mogły wykorzystać zebrane informacje do lepszej analizy wykorzystania wózków w całej Europie. Clayton powiedział: „Uważamy, że wózek jest poddawany recyklingowi w łańcuchu dostaw około 7 razy w roku”.

Podczas każdej rotacji wózek zwykle przechodzi przez pięć różnych firm, w tym hodowców, przewoźników, domy aukcyjne, hurtowników i sprzedawców detalicznych. Kiedy wózki są przekazywane z jednego zespołu do drugiego, nie są one skanowane za każdym razem, ale wszystkie wózki są skanowane po przybyciu do magazynu.

W przyszłości firma CC planuje wewnętrzne wykorzystanie nowych znaczników i czytników nie tylko w celu potwierdzenia odbioru i transportu wózków w magazynie, ale także w celu śledzenia wózków, które uległy uszkodzeniu podczas napraw. Następnie nadawca może powiązać kod kreskowy na doniczce lub wydrukowane dowody dostawy z wózkiem, na którym są ułożone, aby móc samodzielnie śledzić produkt. Jednocześnie Van der Brook powiedział, że firma CC uruchomiła wewnętrzną aplikację skierowaną do klienta, aby uprościć proces zbierania danych z wózka.

Ta wewnętrzna aplikacja może zapewnić klientom CC prostą funkcję skanowania, a następnie datę można udostępnić CC LUB bazie danych klienta, aby pomóc w zaplanowaniu całego logistycznego łańcucha dostaw. Udostępniaj wyłącznie dane niewrażliwe, takie jak informacje logistyczne lub dotyczące śledzenia lokalizacji wózków. Clayton powiedział: „Dzięki nowemu systemowi możemy zapewnić lepszą obsługę klienta i wiedzieć, gdzie wózki są rozładowywane, dzięki czemu możemy odebrać towar lokalnie i przekierować go, ograniczając w ten sposób transport pustych pojazdów. Naszym celem jest zmniejszenie przebiegu pustych pojazdów”.

W przypadku klientów CC oczekuje się, że zautomatyzowane dane pomogą im zapewnić dostępność wózków na miejscu, gdy zajdzie taka potrzeba. Van der Brook wyjaśnił: „To pozwoli im zaoszczędzić niepotrzebnej pracy i męczenia się z wózkami do śledzenia. Klienci mogą również bardziej skupić się na transporcie kwiatów, zamiast zarządzać pojazdem przewożącym kwiaty”. Ponadto dane te mogą również pomóc firmie CC przeanalizować ruch wózka w określonym przedziale czasu, ABY LEPIEJ służyć klientom w przyszłości w oparciu o poprzednią sytuację.

W marcu 2021 r. firma CC wprowadziła na rynek nowe urządzenie skanujące. Van der Brook powiedział: „Mamy wielu klientów wypróbowujących te nowe produkty i otrzymaliśmy wiele pozytywnych opinii”. DC KORZYSTA Z WEWNĘTRZNEJ WERSJI APLIKACJI W SWOIM MAGAZYNIE, ABY UZYSKAĆ ​​DANE O OTRZYMANYCH WÓZKACH. Dane można powiązać z konkretnymi klientami, którzy zwrócili te samochody, automatyzując w ten sposób proces kredytowania.

Według DC rynek wózków wielokrotnego użytku rośnie, ponieważ okazuje się, że są one bardziej zrównoważone niż jednorazowe opakowania jednorazowe. Automatyzacja aplikacji do gromadzenia danych dotyczących wózków jest częścią globalnego trendu logistyki opartej na usługach. Clayton nazywa IT „produktem jako usługą”.

W przyszłości CC spodziewa się tego jako odczytu TAGI RFID Metal staje się bardziej niezawodny, więcej klientów i użytkowników będzie wdrażać stacjonarne czytniki.

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami pod adresem sales@goldbridgesz.com