RFID gullar va PLLS tashiladigan aravachalarni kuzatish va haqiqiyligini tekshirish uchun ishlatiladi.

Yechim CC4Scanner ilovasini va Android-ga asoslangan qo'lda o'quvchini o'z ichiga oladi. Ushbu qurilmalar har bir aravachaning pastki qismiga biriktirilgan RFID teglarini ko'rib chiqadi va bu teglar va aravachalar qalbaki emasligini vizual belgilar bilan ta'minlaydi. Lyngsoe Systems ushbu dastur uchun texnik yordam ko'rsatdi va Nordic ID va Newland o'quvchi uskunalarini taqdim etdi.

CC o'n yildan ko'proq vaqt davomida ushbu rulonli aravachalarni kuzatish uchun UHF RFID texnologiyasidan foydalanmoqda - Kompaniya ularni konteynerlar deb ataydi. Ushbu aravachalar yetkazib beriladigan mijozlar saytlariga yetishtiruvchilar, ulgurji sotuvchilar, auktsion uylari va chakana sotuvchilar kiradi. Kompaniya trolleybuslardan logistika xizmati sifatida foydalanadi, gullar va o'simliklarni aravachalar javonlariga qo'yadi va keyin ularni to'g'ridan-to'g'ri bu gullar namoyish etiladigan va etkazib berish zanjiri orqali sotiladigan do'konga olib boradi. Bo'sh Avtomobillar qismlarga bo'linadi va yig'iladi va qayta foydalanish uchun ta'minot zanjiriga yuboriladi yoki ta'mirlash uchun cc kompaniyasining eng yaqin omboriga yuboriladi va keyin ta'minot zanjiriga qaytariladi.

Ushbu aravachalarning kengligi 120 × 45 sm, balandligi esa 2 m. Ular modulli ravishda uchta komponentdan iborat: tayanch novda va tokchaga asoslanadi va bo'sh bo'lganda yig'ilishi mumkin. CC kompaniyasining sotuvlar bo'yicha direktori Barto Kleton (Barto Kleton) tushuntirdi: "Bu yo'lda bizning transportimiz kamroq joy egallaydi".

Har bir trolleybusning pastki qismiga biriktirilgan teglarni o'qish uchun ombordagi qo'lda o'quvchidan foydalanib, cc o'zining butun parkining aktiv holatini ko'rishni ta'minlaydi, shu bilan birga mijozlaridan yuborilgan va qabul qilingan aravachalar asosida xizmat uchun to'g'ri to'lov olinishini ta'minlaydi.

An'anaga ko'ra, CC kompaniyalari faqat to'plangan RFID ma'lumotlarini ichkarida ishlatadilar. Ammo hozir kompaniya mijozlar va ularning mijozlari uchun ta'minot zanjiri RFID kuzatuv xizmatlarini taqdim etishga qaratilgan yechimni taqdim etmoqda. CCning ta'kidlashicha, shu yo'l bilan mijozlar avtomatik trolleybus statistikasi va joylashuvni kuzatish ma'lumotlaridan foydalanishlari va ta'minot zanjiri bo'yicha o'z mahoratlarini oshirish va transport samaradorligini oshirish uchun ushbu ma'lumotni logistika kompaniyalari bilan baham ko'rishlari mumkin.

tasvir
tasvir
DC ma'lumotlariga ko'ra, RFID tizimlari oldida turgan muammolardan biri bu ko'proq va ko'proq qalbaki aravachalar va teglar cc mahsulotlari sifatida ishlatiladi. Ba'zi korxonalar DC RFID teglariga o'xshab ko'rinadigan, ammo rfid chiplari bo'lmagan soxta teglardan foydalanmoqda. Bundan tashqari, Anja van der Broek, CC ning Yevropa loyihasi menejeri, CC har 5-8 yilda yorliqlarni almashtirib turishini ta'kidladi, to'lovchi mijozlar faqat haqiqiy yorliqlardan foydalanishini ta'minlash va bu almashtirishni ishlab chiqish "yaxshiroq ishlash yorlig'i" ni ham tug'dirishi mumkin.
tasvir
tasvir
Shu sababli kompaniya Omni-ID bilan yangi teg, CC Tag 5ni ishlab chiqish uchun hamkorlik qiladi. Lyngsoe kompaniyasining chakana savdo bo'yicha direktori Kristian Meynxardt (Kristian Meynxardt) bu yorliqda identifikatorni aniqlash va o'zgartirishdan himoya qiluvchi xususiyatlar hamda yanada yaxshi ishlashini aytdi. CC UHF RFID yorlig'ini barcha 3,5 million metall aravachalarining asoslariga qo'lladi. Kompaniya CC Tag 5 buzg'unchilikka qarshi ekanligini da'vo qilmoqda, shuning uchun agar kimdir uni savatdan olib tashlashga harakat qilsa, chip shikastlanadi va u endi to'g'ri ishlamaydi.


Qattiq bog'dorchilik muhitiga moslashish uchun bu teglar avtomobil faralari kabi bir xil plastmassadan yasalgan. Teglar internetga ulanmasdan turib autentifikatsiya qilinishi mumkin. Yangi teglar va o'quvchilar bilan mijozlar kuniga bir marta ulanish o'rnatishlari, qurilma xotirasi ma'lumotlarini yuklab olishlari va serverdagi inventar ma'lumotlarini boshqarishlari mumkin. Kompaniyaning ta'kidlashicha, har bir aravachaning haqiqiyligini ta'minlash orqali ular iste'mol qilingan har qanday trolleybusni qaytarib berganda mijozga to'g'ri hisob-kitob qilishlari mumkin. "Ushbu teglar AQShga mijozlar xarajatlari tizimdagi aravachalar soniga mos kelishini ta'minlashga yordam beradi." Kleyton dedi.

Trolleybusning haqiqiyligini tekshirish uchun mijoz CC onlayn-do'koniga kirishi va uning maqsadiga mos keladigan bir yoki bir nechta qo'lda o'quvchi sotib olishi kerak. Qo'lda o'quvchi ilova bilan o'rnatilgandan so'ng, u o'qilishi mumkin bo'lgan diapazondagi teglar bilan aravachalarni aniqlay oladi. Ushbu teglar o'zlarining noyob ID raqamlari va orqaga tarqalgan brend IDSlari bilan javob beradi.

Agar teg buzilgan bo'lsa, o'quvchi javob bermaydi; Agar teg soxta bo'lsa, o'qilgan ma'lumotlar brend sertifikatiga ega bo'lmaydi; AMMO, AGAR teg identifikatori o'qilgan va muvaffaqiyatli tekshirilsa, qo'lda ko'tarilgan o'quvchida CC belgisi paydo bo'ladi, yorliq haqiqiy ekanligini tasdiqlaydi va bir vaqtning o'zida trolleybusni aniqlaydi va tasdiqlaydi.


DC har bir mijoz RFID texnologiyasini qabul qilmaganligini ta'kidladi, ammo Rfid texnologiyasini qabul qilgan mijozlar o'zlariga kerakli ma'lumotlarni olishlari, qo'lda statistika uchun mehnatni tejashlari va aravachalarni yo'qotish xavfini kamaytirishlari mumkin. Agar mijozlar o'zlarining RFID teglarini o'qish ma'lumotlarini nashr qilishni tanlasalar, CC kompaniyalari to'plangan ma'lumotlardan butun Evropada aravachalardan foydalanishni yaxshiroq tahlil qilish uchun foydalanishlari mumkin. Kleyton shunday dedi: "Biz trolleybus ta'minot zanjirida yiliga taxminan 7 marta qayta ishlanishini qadrlaymiz."

Har bir aylanish jarayonida Trolley odatda beshta turli kompaniya, jumladan, yetishtiruvchilar, transporterlar, auktsion uylari, ulgurji va chakana sotuvchilar orqali o'tadi. Trolleybuslar bir jamoadan ikkinchisiga o'tkazilganda, ular har safar skanerdan o'tkazilmaydi, ammo barcha aravachalar omborga kelganida skanerdan o'tkaziladi.

Kelajakda CC yangi teglar va o'quvchilardan nafaqat ombordagi aravachalarni qabul qilish va tashishni tasdiqlash uchun, balki ta'mirlash vaqtida shikastlangan aravachalarni kuzatish uchun ham foydalanishni rejalashtirmoqda. Keyinchalik, yuk jo'natuvchi gul idishidagi shtrix kodni yoki bosilgan etkazib berish yozuvlarini ular o'rnatilgan aravaga bog'lashi mumkin, shunda ular mahsulotni o'zlari kuzatishi mumkin. Shu bilan birga, Van der Bruk CC Trolley tarixini yig'ish jarayonini soddalashtirish uchun ichki mijozlarga mo'ljallangan ilovani ishga tushirganligini aytdi.

Ushbu ichki ilova CC mijozlarini oddiy skanerlash funksiyasi bilan ta'minlashi mumkin, keyin esa butun logistika ta'minot zanjirini rejalashtirishga yordam berish uchun sanani CC yoki mijozning ma'lumotlar bazasi bilan bo'lishish mumkin. Faqat logistika yoki aravachalar joylashuvi haqidagi kuzatuv ma'lumotlari kabi sezgir bo'lmagan ma'lumotlarni baham ko'ring. Kleyton shunday dedi: "Yangi tizim yordamida biz mijozlarga yaxshiroq xizmat ko'rsatishni ta'minlay olamiz va aravachalar qayerga tushirilishini bilib olamiz, shuning uchun biz tovarlarni mahalliy qabul qilishimiz va ularni qayta yo'naltirishimiz, shu bilan bo'sh transport vositalarini tashishni qisqartirishimiz mumkin. Bizning maqsadimiz bo'sh transport vositalarining yurishini kamaytirishdir ".

CC mijozlari uchun avtomatlashtirilgan maʼlumotlar ularga aravalar kerak boʻlganda saytda mavjudligini taʼminlashda yordam berishi kutilmoqda. Van der Bruk tushuntirdi: "Bu ularni keraksiz mehnatdan va aravachalarni kuzatish charchashidan qutqaradi. Shuningdek, mijozlar gullarni tashuvchi mashinani boshqarish o'rniga gullarni tashishga ko'proq e'tibor qaratishlari mumkin". Bundan tashqari, bu ma'lumotlar CC ga ma'lum vaqt oralig'ida trolleybusning harakatini tahlil qilishda yordam berishi mumkin, SHUNDAN SHUNCHA, oldingi vaziyatdan kelib chiqib, kelajakda mijozlarga yaxshi xizmat ko'rsatishi mumkin.

2021-yil mart oyida CC yangi skanerlash qurilmasini ishga tushirdi. Van der Bruk: “Bizda ko‘plab mijozlar bu yangi mahsulotlarni sinab ko‘rmoqda va biz ko‘plab ijobiy fikr-mulohazalarni oldik” dedi. TROLLEYLAR. Ma'lumotlar ushbu avtomobillarni qaytarib bergan aniq mijozlar bilan bog'lanishi va shu bilan kreditlash jarayonini avtomatlashtirishi mumkin.

DC ma'lumotlariga ko'ra, qayta foydalanish mumkin bo'lgan aravachalar bozori o'sib bormoqda, chunki ular bir martalik, bir tomonlama qadoqlashdan ko'ra barqarorroqdir. Trolleyda ma'lumotlarni yig'ish ilovalarini avtomatlashtirish Global Service-asoslangan Logistika Trendining bir qismidir. Clayton ITni "Mahsulot sifatida xizmat" deb ataydi.

Kelajakda CC buni o'qish sifatida kutmoqda RFID teglari Metall yanada ishonchli bo'ladi, ko'proq mijozlar va foydalanuvchilar Ruxsat etilgan o'qish moslamalarini o'rnatadilar.

Qo'shimcha ma'lumot uchun sales@goldbridgesz.com bilan bog'laning