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RFID é usado para rastrear e autenticar carrinhos para transportar flores e plls

Lucy. RFID World Net. 2021-06-17 11:07:08
Recipiente Centralen (DC), uma empresa europeia de logística hortícola, tem em frota de mais de 3,5 milhões de carrinhos de metal reutilizáveis, com o objetivo de transportar flores e plantas de suas áreas de produção para os varejistas em toda a Europa. A empresa tem 20.000 clientes de varejo aproximadamente, e esses próprios varejistas têm aproximadamente 80.000 clientes. A empresa está atualmente fornecendo uma solução de autenticação RFID para qualquer pessoa usando seu carrinho.

A solução inclui aplicativo cc4scanner e leitor portátil baseado em Android. Esses dispositivos procurarão as tags RFID presas à parte inferior de cada carrinho e fornecerá sinais visuais de que essas tags e carrinhos não são falsificados. Os sistemas de Lyngsoe forneceram suporte técnico para este programa, e Nordic ID e Newland forneceu equipamentos de leitores.

O CC vem usando a tecnologia UHF RFID para acompanhar esses carrinhos roláveis ​​por mais de uma década - a empresa os chama de contêineres. Os sites de clientes que esses carrinhos são entregues inclui produtores, atacadistas, casas de leilão e varejistas. A empresa usa carrinhos como um serviço de logística, empilhando flores e plantas nas prateleiras dos carrinhos, e então os transporta diretamente para a loja WHERO estas flores são exibidas e vendidas através da cadeia de suprimentos. Os veículos vazios são desmontados e empilhados e enviados de volta para a cadeia de suprimentos para reutilização ou enviados para o depósito mais próximo da empresa CC para reparo, e depois retornaram à cadeia de suprimentos.

A largura desses carrinhos é de 120 × 45cm e a altura é 2m. Eles são modularmente compostos de três componentes: com base, para apoiar a haste e uma prateleira, e podem ser empilhados quando vazios. O diretor de vendas da empresa CC Barto Cleton (Barto Cleton) explicou: "Desta forma, nosso transporte ocupa menos espaço".

Ao usar um leitor portátil no armazém para ler as tags anexadas à parte inferior de cada carrinho, o CC Mintins visibilidade do status de ativos de toda a sua frota, garantindo que seus clientes sejam cobrados corretamente para o serviço com base nos carrinhos enviados e recebidos.

Tradicionalmente, as empresas CC usam apenas os dados RFID coletados internamente. Mas agora, a empresa está fornecendo uma solução que visa fornecer serviços de rastreamento RFID da cadeia de suprimentos para clientes e seus clientes. O CC disse que, dessa forma, os clientes podem se beneficiar de informações automáticas de estatísticas de trolley e localização de localização, e compartilhar essas informações com empresas de logística para melhorar seu domínio da cadeia de suprimentos e melhorar a eficiência de transporte.

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De acordo com DC, um dos desafios enfrentados pelo RFID é que mais e mais carrinhos de falsificação e tags são usados ​​como produtos CC. Algumas empresas estão usando tags falsas que se parecem com tags DC RFID, mas não contêm chips RFID. Além disso, Anja van der Broek, gerente europeu do projeto da CC, com staded que o CC substitui os rótulos a cada 5 a 8 anos para garantir que os clientes pagantes usem apenas rótulos reais, e o desenvolvimento dessa substituição também pode dar à luz "Melhor Label".
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Portanto, a empresa cooperam com Omni-ID para desenvolver uma nova tag, CC Tag 5. Diretor de varejo de Lyngsoe Christian Minhardt (Christian Meinhardt) disse que este rótulo tem autenticação de identidade e recursos à prova de adulteração, bem como melhor desempenho. O CC aplicava a marca UHF RFID às bases de todos os seus 3,5 milhões de carrinhos de metal. A empresa afirma que a tag CC 5 é impermeável, então se alguém tentar removê-lo do carrinho, o chip será danificado e não funcionará mais corretamente.


A fim de se adaptar ao ambiente de jardinagem mais difícil, essas tags são feitas do mesmo plástico que os faróis do carro. As tags podem ser autenticadas sem a necessidade de uma conexão com a Internet. Com as novas tags e leitores, os clientes podem estabelecer uma conexão uma vez por dia, baixar dados de memória do dispositivo e gerenciar dados de inventário no servidor. A empresa disse que, ao assegurar a autenticidade de cada carrinho, eles podem contar com precisão o cliente quando retornarem qualquer carrinho que tenha sido usado. "Essas tags nos ajudam a garantir que os custos do cliente correspondam ao número de carrinhos no sistema". Clayton disse.

Para verificar a autenticidade do carrinho, o cliente deve inserir a loja online da CC e comprar um ou mais leitores portáteis adequados para sua finalidade. Depois que o leitor portátil estiver instalado com o aplicativo, ele pode identificar os carrinhos com tags dentro do intervalo legível. Essas tags responderão com seus próprios números de identificação exclusivos e IDs de marca backscattered.

Se a tag ser adulterada, o leitor não responderá; Se a tag for falsa, os dados de leitura não terão a certificação da marca; No entanto, se a ID da tag é lida e verificada com êxito, uma marca CC aparecerá no leitor portátil, certificará que o rótulo é genuíno e identificará e verificará o carrinho ao mesmo tempo.


A DC apontou que nem todo cliente adotou a tecnologia RFID, mas os clientes que adotaram a tecnologia RFID poderão obter os dados que precisam, economizar mão-de-obra para estatísticas manuais e reduzir o risco de perder carrinhos. Se os clientes optarem por publicar seus próprios dados de leitura de tag RFID, as empresas CC podem usar as informações coletadas para analisar melhor o uso de carrinhos em toda a Europa. Clayton disse: "Estimamos que o carrinho é reciclado na cadeia de suprimentos aproximadamente 7 vezes por ano".

Durante cada rotação, o carrinho geralmente passa por cinco empresas diferentes, incluindo produtores, transportadores, casas de leilões, atacadistas e varejistas. Quando os carrinhos são passados ​​de uma equipe para outra, eles não são digitalizados todas as vezes, mas todos os carrinhos são escaneados quando chegam ao armazém.

No futuro, a CC planeja usar novas tags e leitores internamente, não apenas para confirmar o recebimento e o transporte de carrinhos no armazém, mas também para rastrear esses carrinhos que foram danificados durante os reparos. Em seguida, o remetente pode vincular o código de barras no vaso de flores ou na entrega impressa no carrinho onde eles estão empilhados, para que possam rastrear o produto. Ao mesmo tempo, Van der Brook disse que o CC lançou um aplicativo interno para simplificar o processo de coleta de carrinho.

Esse aplicativo interno pode fornecer aos clientes CC com uma função de digitalização simples e, em seguida, a data pode ser compartilhada com CC ou o banco de dados do cliente para ajudar a planejar toda a cadeia de fornecimento de logística. Somente compartilhe dados não sensíveis, como logística ou rastreamento de informações sobre a localização dos carrinhos. Clayton disse: "Com o novo sistema, podemos fornecer um melhor serviço ao cliente e saber onde os carrinhos são descarregados, para que possamos receber as mercadorias locally e reocorá-las, reduzindo assim o transporte de veículos vazios. Nosso objetivo é reduzir a quilometragem de veículos vazios ".

Para os clientes CC, espera-se que os dados automatizados os ajudem a garantir que os carrinhos estejam disponíveis no local quando necessário. Van der Brook explicou: "Isso salvará o trabalho desnecessário e o cansaço dos carrinhos de rastreamento. Os clientes também podem se concentrar mais no transporte de flores em vez de gerenciar o veículo que transportam flores." Além disso, esses dados também podem ajudar a analisar CC ao movimento do carrinho em um determinado período de tempo, de modo a ser melhor ser necessário clientes no futuro com base na situação anterior.

Em março de 2021, o CC lançou um novo dispositivo de digitalização.Van der Brook disse: "Temos muitos clientes experimentando esses novos produtos e recebemos em lote de feedback positivo".A DC usa uma versão interna do aplicativo em seu depósito para obter dados sobre os carrinhos recibidos.Os dados podem estar vinculados a clientes específicos que retornaram esses carros, automatizando assim o processo de crédito.

De acordo com o DC, o mercado de carrinhos reutilizáveis ​​está aumentando, porque acontece que eles são mais sustentáveis ​​do que a embalagem única, unidirecional.A automação de aplicativos de coleta de dados Trolley faz parte da tendência logística baseada em serviços global.Clayton chama de "produto como um serviço".

No futuro, a CC espera que, como a leitura de Tags RFID. No metal se torna mais confiável, mais clientes e usuários implantarão dispositivos de leitor fixos.

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