RFID Araç Etiketi ve Park Kontrol Verimliliği Nasıl Artırılır
RFID araç etiketi, kendi logonuz, barkodunuz, grafiğiniz veya ihtiyaç duyduğunuz bilgilerle özel olarak üretilebilir. RFID'nin avantajı kullanışlı olmasıdır (bir çalışan, bir anahtar aramak veya manyetik şeritli bir kartı kaydırmak yerine bir kapının kilidini açmak için bir rozeti tutabilir) ve kart ile okuyucu arasında temas olmadığından daha az aşınma olur. ve yırtılma, dolayısıyla daha az bakım. Amerika Birleşik Devletleri kıtasının dışına gönderilen tüm konteynerlerin, menşe noktasında konteyner içeriğinin yazılı olduğu aktif (pille çalışan) etiketlere sahip olması gerekir.
Savunma Bakanlığı, minimum üç metre (yaklaşık 9 fit) okuma aralığıyla 860 MHz ile 960 MHz arasında çalışan pasif UHF RFID araç etiketini kullanmayı planlıyor. UHF'ye kadar EPC Gen 2 Etiketler ve okuyucular mevcutsa, DOD, Sınıf 0 64 bit salt okunur etiketleri, Sınıf 1 64 bit okuma-yazma etiketlerini, Sınıf 0 96 bit salt okunur etiketlerini ve Sınıf 1 96 bit okuma-yazma etiketlerini kabul edecektir. 2. Nesil etiketler ve okuyucular kullanıma sunulduktan sonra Savunma Bakanlığı, Sınıf 1 ve Sınıf 0 etiketlerini aşamalı olarak kaldıracaktır.
DOD tedarikçilerinin, onaylanmış bir etiketi EPC etiketi veri yapısı veya DOD etiketi veri yapısı kullanarak kodlaması gerekir. Küresel EPC aboneleri standart bir EPC kullanabilir; böylece paketlenmiş tüketici ürünleri üreticileri, DOD için Wal-Mart için kullandıkları etiketlerin aynısını kullanabilir. Pasif etiket eki, Serileştirilmiş Küresel Ticari Ürün Numarası ve Seri Gönderi Konteyner Kodu dahil olmak üzere belirli EPC veri yapılarının ne zaman kullanılması gerektiğine ilişkin ayrıntıları sağlar (üç ekin tümü de dahil olmak üzere notun tamamı Web sitesinden indirilebilir). RFID pilotlarının başarısız olmasının bir nedeni, belirli bir uygulama için teknolojinin sınırlamalarının dikkate alınmamasıdır.
Ayrıca, şirket öneki, ürün referansı ve seri numaraları da dahil olmak üzere veri yapısının unsurları için etiket üzerinde kaç bitlik verinin kullanılması gerektiği ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Savunma Bakanlığı son birkaç ayda bir dizi pilot uygulama gerçekleştirdi ve Estevez bunların hiçbir sürpriz yaratmadığını ve ordunun RFID'nin yatırıma değer olduğu yönündeki görüşünü haklı çıkardığını söylüyor. Ön Cam Etiketi 30 feet'in üzerinde bir okuma aralığı sağlar ve doğrudan cama yapışır.
RFID daha kapsamlı bir veri toplama teknolojisi vaat etse de, halen ortaya çıkan standartlar ve uçtan uca tedarik zinciri RFID dağıtımlarının eksikliği, müşterilerin bu işe girişmeden önce iki kez düşünmesine neden oluyor. Hem barkoddan hem de barkoddan yararlanan hibrit çözümler RFID teknolojisi müşterilerin Wal-Mart ve Savunma Bakanlığı'nın (DOD) uyumluluk yönergelerini tüm veri toplama süreçlerini elden geçirmeden karşılayabilmelerinin bir yoludur.
