RFID транспондері қозғалыс жолағы қолданбалары үшін режимді ауыстыру функциясын қамтамасыз етеді

Мұндай ауысу режимі зарядтауға арналған ISO18000-6C UHF RFID стандарты сияқты 6C Toll Operator Committee (6CTOC) стандартында қолжетімді бірнеше беру күйінің режимдерінің бірін жіберу арқылы іске қосылады. Сондықтан жүргізушілер HOT жолақтарындағы, HOV (ортақ немесе көп адам бар) жолақтарындағы және жылдам жолақтардағы қосымшалардағы жолаушылардың санын жариялай алады және осы сандар негізінде зарядтау немесе төлемеу туралы шешім қабылдай алады.

SSI бас директоры Роберт Каррдың айтуынша, SSI 2013 жылы көлік құралын сәйкестендіру технологиясын, соның ішінде транспондерлерді, оқырмандарды және ақы алу, көлік құралдарын тіркеу, паркті басқару, автотұрақ және қауіпсіз кіруді басқару бойынша кеңес беру қызметтерін ұсыну үшін құрылған. Компания құрылған сәттен бастап ақылы және жол қозғалысын бақылау мәртебесі өзгерді.

Сондықтан, SSI осы өзгеріске жауап беру үшін әртүрлі өнімдерді шығарды, олардың барлығы OmniAir Alliance арқылы сертификатталған. Альянс Америка Құрама Штаттары бойынша жалғанған көліктердің коммерциялық өзара әрекеттесуін жеделдету мақсатымен жол ақысы технологиясын сертификаттауды қамтамасыз етеді. Жаңа SSI өнімдері мыналарды қамтиды:

Tarvos UHF RFID көп протоколды біріктірілген оқу құралы

Agena-LP нөмірді таратқыш

Agena фара жапсырмасы транспондері

Zenith жел әйнегінің/фараның жапсырмасының транспондері

Astro жел әйнегінің/фараның жапсырмасының транспондері

Atlantis жел әйнегінің/фараның жапсырма транспондері



Карлдың айтуынша, өзгеретін жол жағдайларына белсенді жауап беру арқылы қалалық аумақтар көлік қозғалысын басқару және ақы алу үшін HOV жолақтарынан тыс кеңейіп келеді. Бұл жолақтарды басқару бағасы мен пайдалану құқығы қозғалыс жағдайына, күн мен уақытқа байланысты өзгеруі мүмкін дегенді білдіреді. Америка Құрама Штаттарындағы, Оңтүстік Америкадағы, Үндістандағы, Вьетнамдағы, Тайландтағы және Азияның басқа бөліктеріндегі жылдам жолақтар HOV жолақтарын алмастыруда, олардың барлығы автоматты ақылы технологияны қабылдаудың әртүрлі кезеңдерінде.

Мысалы, Колорадо Көлік департаменті (CODOT) пайдаланушылар ауыспалы HOV транспондерлерін сатып ала алатын жүйені қабылдады. Автокөлікте екіден көп жолаушы болған кезде транспондерді қызыл HOV режиміне ауыстыруға болады, бұл оларға жылдам жолды тегін пайдалануға мүмкіндік береді; егер көлікте үш адамнан аз болса, олар транспондерді жасыл ақылы режимге ауыстыра алады, содан кейін қажет емес көлікті қойған кезде ақы автоматты түрде төленуі мүмкін.

CODOT хабарлауынша, жолақты басқару жүйесі енгізілгеннен бері жылдам жолақтар әрқашан тұрақты қозғалыс жылдамдығын қамтамасыз етті, ал ең жоғары қозғалыс уақыттары қысқарды. Белгіленгендей, ең көп уақыттарда көлік ағыны жүйе енгізілгенге дейінгіден сағатына шамамен 10 мильге жылдамырақ, ал мерекелік жол жүру уақыты 52% қысқарды.

SSI ауыспалы RFID зарядтау жүйесі деректерді үш түрлі режимде жібере алады және компания осы технологияға патент алуға өтініш берді. Карл былай деді: "Біздің алдында тұрған қиындық - әртүрлі беру режимдерін батареясыз оқшаулау. Біз Genesis және оның предшественнигі Gemini тегтерімен өте жақсы жұмыс жасадық", тегтегі бірнеше чиптерді қолдана отырып.

Genesis қосқышы серіппелі теру таңдау құралының пішінін алады. Режим өзгерген кезде, адамдар бір режимнен екіншісіне оңай ауысуы үшін теру автоматты түрде келесі орынға ауысады. Карл: «Біз бұл адамдар үшін қауіпсіз және қарапайым әдіс деп ойлаймыз», - деді.

Genesis үлгісінің қатты мұқаба нұсқасы алдыңғы осындай транспондерлерге қарағанда кішірек және -22,5 дБм-ге дейін сезімтал оқу өнімділігін қамтамасыз етеді, сондықтан көлік жоғары жылдамдықпен жүріп бара жатқанда, жолдың үстінде немесе жанында орнатылған оқырман тег идентификаторын басып алады.

Genesis құрылғыларында үлкен пайдаланушы жады және өзін-өзі анықтау механизмі бар. Карл қателерді анықтау және түзету ақылы және AVI қолданбалары үшін әсіресе маңызды екенін айтты. Жалпы айтқанда, RFID берілістері RFID тег идентификаторына қатысты деректерді жоюы мүмкін кездейсоқ биттердің ауысуына сезімтал. Бұл жағдай жиі орын алмаса да, бір рет болған сайын ақша жоғалады. «Біздің жаңа чиппен жүйе жіберу кезінде қателерді түзете алады немесе жүйе қатенің орын алғанын білуі үшін оны белгілей алады».

SSI қазіргі уақытта Genesis және осы жылы OmniAir Consortium сертификатын алған басқа өнімдерді сатуда.

Мысалы, сертификатталған өнімдердің бірі, Tarvos оқу құралы - 6C және негізінен Америка Құрама Штаттарында қолданылатын басқа екі жиілікті қоса алғанда, жеті протоколға дейін бір уақытта оқи алатын көп протоколды құрылғы: Шығыс жағалауындағы E-ZPass жүйесінің мультиплексирлеу (TDM) протоколы үшін Kapsch уақыт бөлімі және Miw-де TransCore тегтері қолданылады. Екеуі де 915 МГц жартылай белсенді немесе пассивті транспондерлердің әртүрлі меншікті нұсқаларын пайдаланады. Tarvos бір құрылғыға біріктірілген антеннамен және оқырманмен, сондай-ақ қосымша антенналар үшін сыртқы порттармен жабдықталған.

Екінші SSI сертификатталған өнім Zenith транспондері 6C белгісі болып табылады, алдыңғы әйнек пен фаралар үшін пайдаланылады және сезімтал оқу өнімділігі мен қателерді түзету функцияларын қамтамасыз ете алады. Ол тұрақты құлыпталған 96 биттік TID және құпия сөзбен қорғалған пайдаланушы жадымен бірге келеді. Жүйе сонымен қатар зарядтау, көлік идентификаторы және қол жеткізуді басқару үшін пайдаланылуы мүмкін SSI алынбайтын, тасымалданбайтын (NRNT) бұрмалау немесе бұзуға қарсы жою (BOR) функциясын қамтиды.

Болашақта Карл жолақты басқару RFID технологиясымен қамтамасыз етілген икемді мүмкіндіктердің артықшылығын жалғастырады деп күтеді. "Біз жылдам жолақтарды қолданатын көбірек аумақтарды көріп жатырмыз. Жол қозғалысын басқару стандартты HOV жолақтарынан алшақтап, уақыт пен жағдайға байланысты жүргізушілерді зарядтауға ауысуда. Бұл болашақта маңызды оқиға деп ойлаймыз. Қалалық көлік қозғалысын және оның айналасындағы негізгі магистральдарды жақсартыңыз ". Қазіргі уақытта транспондерлер жедел жәрдем көліктерін мемлекеттік қызметкерлерден ажырату үшін қолданылады.

SSI оқырмандары Құрама Штаттардағы әртүрлі ақылы агенттіктер пайдаланатын барлық ағымдағы келісімдердегі белгілерді сұрай алады. Бұл жолдарды қауіпсіз етуге арналған 21-картаның өзара әрекеттесу заңнамасының бөлігі. АҚШ Федералды Автокөлік қауіпсіздігі басқармасы басқаратын бұл заңнама штатаралық жүргізушілер әртүрлі технологиялар мен ақылы агенттіктердің әртүрлі географиялық аймақтары үшін әртүрлі есептік жазбаларды пайдалануды қажет етпеуі үшін Америка Құрама Штаттарында ақылы жүйені танымал ету күштерін қамтиды.

Ақырында, Карл айтты, жол қозғалысы органдары «жол жұмысын жақсарту, қозғалыс жағдайын жақсарту және көлік кептелісін азайту үшін шынымен көп жұмыс істейді».