Casa > Notícias > Notícias da indústria > A agência de transporte sueco suporta o uso de NFC para pagamento
Certificações.
Contate-Nos

E-mail: lily@goldbridgesz.com
Contate agora

Notícia

A agência de transporte sueco suporta o uso de NFC para pagamento

Lucy. RFID World Net. 2021-06-05 17:41:04
Estocolmo Agência de Transportes Públicos StorStockholms Lokaltrafik (SL) lançou um sistema de pagamento sem contato através da Suécia que usa a tecnologia NFC. Este sistema usa leitores de cartões do Access - é, uma divisão de HID Global. Esta solução usa o leitor de cartão ATR220-Triptick, que é embutido no portão e pode ser pago usando smartphones ou cartões Europay, MasterCard e Visa com um chip NFC integrado sem contato.


SL primeiro implantou este sistema em 2019 e o acesso usado é os leitores de bilhetes para bilhetes móveis com base em códigos de barras bidimensionais. Depois que o passageiro baixar o aplicativo SL, ele cria uma conta de pagamento automático através de sua carteira digital e recebe um código de barras legível quando ele fica no trem ou no ônibus. Agora, o Access - é desenvolver novos produtos, que não são adequados apenas para códigos de barras, mas também para tags NFC de 13.56MHz que estão em conformidade com os cartões EMV ISO14443 e não contato.
Caçador de Clífica, Chefe de Transporte e Vendas de Bilhetes no Access - é, disse que o leitor ATR220-Triptick é projetado para fornecer agências de transporte e cidades com um sistema com mais funções, estendendo-se de códigos de barras para EMV e NFC. O dispositivo pode ler códigos de barras ou tags NFC através de telefones celulares, tablets, dispositivos wearable, cartões sem contato e bilhetes de papel.

SL é responsável por operar todos os sistemas públicos de transporte terrestre em Estocolmo. Esta empresa municipal está comprometida em atender às necessidades dos clientes de transportes públicos desde a introdução do sistema de serviços de bonde em 1915. Hoje, quase 800.000 pessoas usam serviços SL, incluindo serviços de trem, ônibus e metrô locais. SL também lançou o cartão SL Kort esta placa de plástico verde-primavera.

SL declarado em um relatório público que este projeto é único de várias maneiras. Estocolmo é uma das primeiras cidades a fornecer um sistema de pagamento sem contato compatível com Nfc., EMV e QR Codes. SL optou por implementar a solução por conta própria, desenvolver software de suporte e completar o trabalho relacionado à integração do serviço de pagamento.

No ano passado, muitos cenários completaram a implantação de leitores triptick ATR220, incluindo 850 portáteis, 200 escritórios de tickets e 2.300 ônibus. Este sistema é muito conveniente de usar. Os passageiros podem baixar o aplicativo SL do Google Play ou App Store e, em seguida, use todos os principais esquemas de pagamento como de costume.

Os usuários não precisam abrir o aplicativo para executar as operações de pagamento. No metrô e portas de trem, os usuários só precisam tirar seus telefones celulares, dispositivos wearable ou ingressos e, em seguida, digitalizá-los ao lado do leitor de cartão, para que possam evitar o contato com algo diferente de seus próprios dispositivos. O leitor obtém o número de identificação exclusivo de uma conta de passageiros específica e liga esses dados ao serviço de pagamento.

Hunter disse que os pagamentos sem contato estão crescendo rapidamente nas cidades, permitindo que os usuários façam pagamentos através de aplicativos móveis e fornecendo cartões de transporte para aqueles que não têm telefones celulares. Esse conjunto de soluções tende a usar códigos QR ou NFC para transmissão de dados. Suécia, Noruega e Finlândia são os primeiros a usar smartphones para bilheteria com códigos de barras e aplicativos.

Hunter afirmou ainda que, com o dispositivo ATR220-Triptick, a cidade pode se expandir de uma única função de pagamento para um sistema multi-options a partir do início, o que pode ser implantado antes de estar pronto para usar os pagamentos sem contato. Quando o usuário está pronto para usar o pagamento sem contato, o Access - é pode fornecer atualizações de software "Injeção de chave remota", sem ter que visitar pessoalmente a máquina para fornecer a chave de segurança necessária para pagamento sem contato, permitindo que o sistema faça com antecedência para o futuro se preparar.

Embora este conjunto de soluções seja construído em conjunto pelo SL e Access-Is, Access - acredita que a maior parte da implantação será realizada com a ajuda de fornecedores de terceiros. "Este é um bom projeto colaborativo", disse Hunter. "Nosso próximo passo é simplificar o processo de usar o sistema, porque a maioria das cidades precisa ser facilmente implantada. Essa tecnologia pode ser usada não apenas para o tráfego, mas também para controle de acesso e pagamento, como estacionamento, eventos, e varejo..

Hunter disse que várias cidades estão atualmente no estágio de planejamento de implantação de tecnologia. "Covid-19 sempre foi um motorista chave", disse ele, porque a cidade está à procura de soluções que permitam passar os passageiros para passar rapidamente pela entrada sem ser lotado ou tocar em qualquer coisa. Ele acrescentou que muitos países encorajam o abandono temporário do uso de moeda física, restringindo assim o contato relacionado ao manuseio de notas, inibindo assim a disseminação da infecção.

Hunter apontou que muitas cidades que estão passando por planejamento relacionado estão interessadas em implementar o plano em etapas. Eles podem não estar prontos para iniciar a tecnologia sem contato, e eles não querem substituir o hardware mais tarde, então esta é uma boa solução.

Para mais informações por favor entre em contatosales@goldbridgesz.com.