RFID আফ্রিকান অ্যাসফল্ট কোম্পানিগুলির জন্য গ্রাহকের ক্রয় ডেটার সঠিক সংগ্রহ সক্ষম করে

দক্ষিণ আফ্রিকার অ্যাসফল্ট কোম্পানি মাচ অ্যাসফল্টের মতে, যেহেতু মোতায়েন করা আরএফআইডি সলিউশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রাকটিকে চিহ্নিত করতে পারে যেটি অ্যাসফল্ট মিক্সিং প্ল্যান্ট থেকে পণ্য পরিবহন করে এবং এটি যে পরিমাণ অ্যাসফল্ট পরিবহন করে, কোম্পানিটি সাইটে মানবিক ত্রুটি হ্রাস করে এবং শ্রমের সময় বাঁচায়।

এই RFID সমাধান দক্ষিণ আফ্রিকার ইন্টিগ্রেটর মাইলস্টোন ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেম দ্বারা সরবরাহ করা হয়। এটি সাইটটিতে প্রবেশকারী প্রতিটি ট্রাকের আইডি পেতে পারে যখন এটি কোনও লোড ছাড়াই ওজন করা হয় এবং তারপরে এটি সম্পূর্ণ লোড সহ সাইট থেকে বেরিয়ে আসার পরে এটির আইডি আবার ক্যাপচার করতে পারে, যার ফলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ড করা হয় কোন কোম্পানি এটি অ্যাসফল্ট পণ্য কিনেছে, সেইসাথে ক্রয়ের পরিমাণ এবং সময়।

ইন্টিগ্রেটর প্রথমে Keonn-এর AdvantReader UHF RFID রিডার এবং Advantenna SP12 অ্যান্টেনা দুটি Much Asphalt সাইটে ইনস্টল করেছে এবং আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষের দিকে 16টি সাইটে RFID প্রযুক্তি স্থাপন করবে। অ্যাসফল্ট মিক্সিং প্ল্যান্টে প্রবেশ করা এবং ছেড়ে যাওয়া প্রতিটি ট্রাককে একটি প্যাসিভ UHF RFID ট্যাগ দেওয়া হয়, যা উইন্ডশীল্ডে লাগানো থাকে এবং প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থানের সময় ওজন সেতুতে ইনস্টল করা পাঠকের কাছে ডেটা প্রেরণ করতে পারে।

মাচ অ্যাসফল্ট দাবি করে যে এই প্রযুক্তির সাহায্যে, কোম্পানির সুবিধাগুলিতে ট্রাক এবং তাদের লোড ডেটা ম্যানুয়ালি প্রবেশ করার সময় এটি মানুষের ত্রুটিগুলি সমাধান করতে পারে।

মাচ অ্যাসফল্ট দক্ষিণ আফ্রিকার বৃহত্তম বাণিজ্যিক অ্যাসফল্ট উত্পাদনকারী, AECI-এর মালিকানাধীন, খনির এবং জল চিকিত্সার মতো শিল্প অ্যাপ্লিকেশন সমাধান সরবরাহকারী। মাচ অ্যাসফল্ট ব্যবসায়িক বিশ্লেষক ব্র্যাড স্ট্রেটন (ব্র্যাড স্ট্রেটন) বলেছেন যে কোম্পানির দক্ষিণ আফ্রিকা জুড়ে 16টি কারখানা রয়েছে, প্রধানত গরম এবং ঠান্ডা অ্যাসফল্ট পণ্য উত্পাদন করে।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, বিল্ডার এবং অন্যান্য গ্রাহকরা অ্যাসফল্ট কিনতে কোম্পানির প্রাঙ্গনে প্রবেশ করেন এবং তারপর ওজনের ভিত্তিতে বিল দেন। স্ট্র্যাটন বলেছেন যে প্রতিটি সাইটে ট্র্যাফিক আলাদা। RFID প্রযুক্তি প্রাথমিকভাবে কেপটাউনের একটি সাইটে স্থাপন করা হয়েছিল, যেখানে প্রতিদিন প্রায় 30টি ট্রাক প্রবেশ করে এবং ছেড়ে যায়; দ্বিতীয় পাইলটও কেপটাউনে অবস্থিত এবং প্রতিদিন আরও ডেটা গ্রহণ করে। 170 ট্রাক পর্যন্ত।

RFID প্রযুক্তি মোতায়েন করার আগে, কোম্পানিটি ম্যানুয়ালি ডেটা সংগ্রহের জন্য জনশক্তি ব্যবহার করেছিল। ওয়েইব্রিজ অপারেটর প্রতিটি ট্রাককে চিহ্নিত করবে যা কোম্পানির সুবিধাগুলিতে প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে এবং ট্রাকের বিস্তারিত তথ্য এবং ক্রয়কৃত পণ্যের তথ্য রেকর্ড করে, এবং তারপর কম্পিউটার সিস্টেমে উপরের ডেটা প্রবেশ করে। যাইহোক, ম্যানুয়ালি ডেটা ইনপুট করার সময় অপারেটর ভুল করতে পারে, যা বিলিং ত্রুটির কারণ হতে পারে এবং কোম্পানির ক্ষতির কারণ হতে পারে।

এছাড়াও, লোডোমিটারের কার্যকারিতা উন্নত করতে মাচ অ্যাসফল্ট প্রয়োজন। প্রতিটি স্টেশনে ট্রাকের বৃহৎ ট্র্যাফিক ভলিউমের কারণে, প্রবেশপথে ট্রাকগুলিকে ভিড় না করার জন্য ট্র্যাফিকের গতি গুরুত্বপূর্ণ।

এই লক্ষ্যে, কোম্পানি একটি সমাধান তৈরি করতে 2019 সালে মাইলস্টোনকে সহযোগিতা করতে শুরু করে; এবং গত বছর ট্রাক উইন্ডশীল্ডে লেবেল প্রয়োগ করার জন্য প্রথম সাইটে একজন পাইলট শুরু করেছিলেন এবং ট্রাক কোম্পানির বিস্তারিত তথ্য সফ্টওয়্যারের লেবেলের সাথে লিঙ্ক করা হয়েছিল। অনন্য আইডি নম্বর। কোম্পানি প্রতিটি ট্যাগ ডিবাগ করার জন্য একটি হ্যান্ডহেল্ড RFID রিডার ব্যবহার করে, এবং তারপর এটিকে মনোনীত ট্রাকে প্রয়োগ করে।

অনেক অ্যাসফল্ট সাইটে দুটি লোডোমিটার স্থাপন করেছে, একটি প্রবেশদ্বারে এবং অন্যটি প্রস্থানে। প্রতিটি প্ল্যাটফর্ম স্কেলে একটি নির্দিষ্ট পাঠক এবং একাধিক অ্যান্টেনা রয়েছে। মাইলস্টোন RFID অ্যান্টেনা ইনস্টল করতে বিদ্যমান কাঠামো ব্যবহার করেছে।

মাইলস্টোনের বিক্রয় পরিচালক জিম হান্টজেস বলেছেন, অ্যান্টেনার পড়ার দূরত্ব যথেষ্ট। ট্রাকটি প্রবেশদ্বারে প্রবেশ করলে, চালক গাড়িটিকে ওজন সেতুতে পার্ক করবেন, যেখানে অ্যান্টেনা তাদের উইন্ডশিল্ড ট্যাগ আইডি ক্যাপচার করবে। পাঠক তারপরে মাচ অ্যাসফল্টের সফ্টওয়্যারে ডেটা প্রেরণ করে, যা নির্দেশ করে যে নির্দিষ্ট যানটি এসেছে। যখন ফ্লোর স্কেলে ট্রাকটির ওজন করা হয়, ট্যাগ আইডিটি ট্রাকের ওজনের সাথে যুক্ত থাকে এবং ওজন সম্পন্ন হওয়ার পরে ড্রাইভার ট্রাকে চালাতে পারে।

লোড করার পরে, চালক ট্রাকটিকে প্রস্থান করার সময় ওজন সেতুতে নিয়ে যান, যেখানে RFID ট্যাগটিকে আবার জিজ্ঞাসাবাদ করা হবে। আইডি নম্বরটি ট্রাকের নতুন ওজন সহ সফ্টওয়্যারে প্রেরণ করা হয় এবং সফ্টওয়্যারটি ট্রাকের সম্পূর্ণ ওজন গণনা করবে। এই কমান্ডটি সমস্ত প্রাসঙ্গিক ডেটা সম্বলিত একটি চালান তৈরি করতে সিস্টেমকে অনুরোধ করবে। স্ট্র্যাটন বলেন, প্রথম টেস্ট সাইটে ট্রাকের লোড সাধারণত 7 থেকে 10 টন হয়।

অ্যাডজাস্টমেন্টের পরে প্রবেশদ্বার ওজন সেতুতে গাড়ি চালানোর সময় অনেক অ্যাসফল্টের সফ্টওয়্যার স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রাক আইডি ডেটা গ্রহণ করবে। সফ্টওয়্যারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেনা পণ্য, কোম্পানি, বিলিং ঠিকানা, ট্রাকের মালিকানা এবং আরও অনেক কিছু সম্পর্কে সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য গণনা করে৷ খন্তার্জী স্মরণ করেন যে এটি মাইলস্টোনের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছিল কারণ সফ্টওয়্যারটিকে কিয়ন সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে পড়া RFID ট্যাগ ডেটার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে কনফিগার করার প্রয়োজন ছিল এবং তারপরে ট্রাক কোম্পানির জন্য বাকি অভ্যন্তরীণ সফ্টওয়্যার প্রক্রিয়ার সাথে ডেটা লিঙ্ক করা হয়েছিল। একটি চালান তৈরি করুন। "এই অংশটি সফ্টওয়্যার ইঞ্জিনিয়াররা মাচ অ্যাসফল্টে করেছিলেন।"

খন্তার্জী বলেন যে প্রতিটি ট্রাকে প্রয়োগ করা RFID ট্যাগের এনকোডিং আরেকটি চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। তাই, কোম্পানিটি গাড়ির লাইসেন্স প্লেট থেকে আইডি প্রাপ্ত করার জন্য একটি সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করেছে এবং নতুন ট্যাগ প্রয়োগ করার জন্য প্রশ্ন করার জন্য Keonn-এর হ্যান্ডহেল্ড রিডার ব্যবহার করেছে, যার ফলে সফ্টওয়্যারে একটি রেকর্ড তৈরি করতে আইডি নম্বরের সাথে লাইসেন্স প্লেট ডেটা লিঙ্ক করা হয়েছে। Keonn গাড়ির লাইসেন্স প্লেট নম্বরের উপর ভিত্তি করে ট্রাকের RFID ট্যাগ এনকোড করার জন্য একটি হ্যান্ডহেল্ড রিডারে একটি অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করেছে। মাচ অ্যাসফল্টের আইটি বিভাগ কিওনের অ্যাপ্লিকেশন প্রোগ্রামিং ইন্টারফেস ব্যবহার করে।

প্রথম সাইটে ব্যাপক পরীক্ষার পর, সিস্টেমটি দ্বিতীয় সাইটে প্রসারিত হতে শুরু করে তা নির্ধারণ করতে কিভাবে RFID প্রযুক্তি বিস্তৃত পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। দ্বিতীয় টেস্ট পয়েন্টে, প্রতিটি ট্রাকের লোড সাধারণত 10 থেকে 14 টন হয়। উভয় সাইট কেপ টাউনে মাচ অ্যাসফল্টের সদর দফতরের কাছাকাছি। সদর দফতরের কর্মীরা চেকিংয়ে সহায়তা করবেন RFID পরীক্ষা মাচ অ্যাসফল্টের মতে, যেহেতু সমাধানটি ব্যবহার করা হয়েছে, পণ্যের সাইটে কেনাকাটার ডেটা প্রায় 100% নির্ভুল হয়েছে।

স্ট্র্যাটন বলেছেন যে সিস্টেমটি নিশ্চিত করে যে সঠিক তথ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্যাপচার করা হয় যখন ট্রাক ওজন সেতুতে আসে এবং মানুষের ইনপুট ত্রুটিগুলি দূর করে, যার ফলে অর্থনৈতিক ক্ষতি রোধ হয়। সমাধানটি বর্তমানে ভালভাবে কাজ করছে এবং দক্ষিণ আফ্রিকার অন্যান্য 14টি সাইটে প্রচারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। "আমাদের ব্যবসাকে আরও প্রসারিত করার জন্য আমরা আরএফআইডি প্রযুক্তির সুবিধাগুলি উপলব্ধি করার অন্যান্য উপায়ও খুঁজছি।"

আরও তথ্যের জন্য অনুগ্রহ করে যোগাযোগ করুন sales@goldbridgesz.com