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RFID可以准确收集客户购买数据的非洲沥青公司

露西 RFID世界网 2021-06-15 09:27:54
根据南非沥青公司的许多沥青,因为部署的RFID解决方案可以自动识别从沥青混合厂运输产品的卡车和沥青的沥青IT运输量,所以该公司在现场降低人为错误并节省劳动时间。

该RFID解决方案由南非集成商里程碑综合系统提供。当它没有负载时,它可以获得进入网站的每辆卡车的ID,然后在用满负荷退出网站时再次捕获其ID,从而自动录制哪家公司购买沥青产品,以及数量和购买的时间。

Integrator首次安装了KONS的AdvantReader UHF RFID读卡器和Advantenna SP12天线,在两个大量的沥青网站上,预计将于今年晚些时候为所有16个网站部署RFID技术。进入和离开沥青混合厂的每辆卡车被分配了一种被动UHF RFID标签,该标签贴在挡风玻璃上,可以将数据传输到入口和出口在加入屏幕上安装的读卡器。

许多沥青声明,通过这种技术,它可以在手动进入卡车及其在公司设施中的负载数据时解决人类错误。

大量的沥青是南非最大的商业沥青生产国,由AECI拥有,这是工业应用解决方案的提供者,如采矿和水处理。 Brad Stradon(Brad Straton)表示,该公司在南非拥有16家工厂,主要生产冷热沥青产品。

一般来说,建设者和其他客户进入公司的房屋购买沥青,然后根据重量票据。 Stratton表示,每个网站的交通都不同。 RFID技术最初部署在开普敦的一个地点,每天约有30辆卡车进入并休假;第二个飞行员也位于开普敦,每天收到更多数据。高达170辆卡车。

在部署RFID技术之前,该公司使用人力来手动收集数据。 LikeBridge运营商将识别进入和退出公司设施的每辆卡车,并记录卡车的详细信息和所购买的产品信息,然后将上述数据进入计算机系统。然而,操作员可能会在手动输入数据时犯错,这可能导致计费错误并导致公司损失。

此外,大量沥青还需要提高加载量表的效率。由于每个车站的卡车交通量大,交通速度很重要,无法避免卡车在入口处拥挤。

为此,该公司于2019年开始与里程碑合作,创建一个解决方案;去年在第一个网站上开始了一个试点,将标签应用于卡车挡风玻璃,卡车公司的详细信息与软件中的标签相关联。唯一的ID号。该公司还使用手持式RFID阅读器来调试每个标签,然后将其应用于指定的卡车。

大量的沥青在网站上安装了两个大花木区,一个在入口处,另一个在出口处。每个平台刻度具有固定读取器和多个天线。里程碑使用现有的结构来安装RFID天线。

里程碑销售总监Jim Haantjes表示,天线的阅读距离是充足的。当卡车进入入口时,驾驶员将停在LikeBridge上的汽车,天线将捕获其挡风玻璃标签ID。然后,读者将数据传输到多个股票的软件,表明特定车辆已经到达。当卡车在地板秤上称重时,标签ID与卡车的重量相关联,并且驾驶员可以在称重完成后驱动卡车。

加载后,驾驶员将卡车驱动到出口处的LikeBridge上,其中RFID标签将再次询问。 ID号与卡车的新重量一起传输到软件,并且该软件将计算卡车的全重量。此命令将提示系统创建包含所有相关数据的发票。 Stratton表示,第一个测试部位的卡车载荷通常在7到10吨之间。

在调整后在入口码屏风上行驶时,大量的股票软件将自动接收卡车ID数据。该软件自动计算有关购买产品,公司,计费地址,卡车所有权等的所有相关信息。 Khanterjie召回这对里程碑挑战了一个挑战,因为该软件需要配置为适应使用KONN软件读取的RFID标签数据,然后数据与卡车公司的其余内部软件过程相关联。创建发票。 “这部分是由软件工程师在大量沥青中完成的。”

Khanterjie表示,应用于每辆卡车的RFID标签的编码具有另一个挑战。因此,公司建立了一个系统,以获取车辆牌照的ID,并使用KONN的手持读者查询正在应用的新标签,从而将许可证板数据与ID号链接到软件中创建记录。 KONN在手持读卡器上开发了一个应用程序,以根据车辆的车牌号码编码卡车的RFID标签。大量沥青的IT部门使用了KONN的应用程序编程界面。

在第一个站点进行广泛测试后,系统开始扩展到第二站点以确定RFID技术如何在更广泛的情景中使用。在第二个测试点,每辆卡车的负荷通常在10到14吨之间。这两个网站都接近柏城市镇的大号总部。总部员工将协助检查 rfid. 测试。根据大量沥青,由于解决方案投入使用,现场购买的数据的数据近100%准确。

Stratton表示系统确保当卡车到达秤时自动捕获正确的信息,并消除人类输入误差,从而防止经济损失。该解决方案目前正好运作,预计将在南非的其他14个地点晋升。 “我们还在寻找其他方法来实现RFID技术进一步扩大业务的优势。”

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